Le design de l’Audi A8 relève d’un équilibre subtil entre des lignes empreintes de dynamisme, à la fois puissantes et fluides, et un charisme impressionnant. Force et prestige : même à l’arrêt, l’Audi A8 force le respect. Sa sportivité est particulièrement accentuée par sa ligne de toit, qui évoque celle d’un coupé. Ses surfaces généreuses et ses proportions révèlent dès le premier regard un langage esthétique unique : l’Audi A8 semble avoir été sculptée dans un bloc d’aluminium massif.

Calandre Singleframe
La calandre Singleframe tridimensionnelle : un visage sûr de lui, que l’on n’oublie pas. De part et d’autre, les phares Xénon Plus avec éclairage diurne à LED ou les phares intégralement à LED, en option, confèrent à la partie avant de l’Audi A8 une signature visuelle unique.

Des lignes épurées
La ligne dynamique, qui part des passages de roue avant, s’élève progressivement pour donner l’image d’un élan ininterrompu. Les grandes jantes en aluminium accentuent cette impression de puissance souveraine.

Des surfaces généreuses
Le design de l’Audi A8 se distingue dès le premier regard par la générosité de ses surfaces et de ses proportions. La ligne d’épaule, accentuée par un large rebord, définit l’horizontalité et crée un jeu captivant entre ombres et lumière.

Un arrière digne d’un coupé
La ligne d’épaule et la ligne dynamique rehaussent avec finesse le design de la partie arrière, en soulignant l’élan inhérent à l’Audi A8 par une grâce digne d’un coupé.

Sportive jusqu’au bout
La ligne d’épaule de l’Audi A8 se finit dans l’esquisse d’un spoiler au niveau du hayon, allusion discrète au caractère sportif inné du véhicule.

Un espace qui vous accueille à bras ouverts, des matières nobles et soigneusement sélectionnées et des technologies au service du conducteur, comme le système MMI et son écran tactile de série.

Des matières nobles
Prenez place et éprouvez d’emblée un sentiment de bien-être : l’effet des selleries en cuir fin, en option, et des essences rares ainsi, bien sûr, mais aussi, le plaisir, simplement, de se trouver à bord d’une Audi A8.

Des lignes épurées
Des courbes enveloppantes accentuent l’impression d’horizontalité, d’espace, et de pureté de l’habitacle. Sorte d’arc, véritable fil conducteur du design intérieur, coordonné au reste de la décoration, il embrasse tout l’habitacle.

Une qualité sans compromis
Un intérieur où transpire le savoir-faire des meilleurs artisans : sièges vêtus des plus beaux cuirs fins, en option, et rembourrés à la main, boiseries poncées sur mesure avant d’être vernies.

Une ergonomie bien pensée
Entièrement redessiné, le sélecteur de vitesses s’inspire désormais de l’univers de la marine. Il sert non seulement à sélectionner la marche du véhicule, mais fait aussi office de commande ergonomique pour les fonctions du MMI.

Pour Audi, être en avance sur son temps est une composante essentielle de son ADN. L’histoire de l’Audi A8 en est une parfaite illustration : en 1994, l’Audi A8 devient le premier véhicule doté d’une carrosserie tout aluminium. Dix ans plus tard, sa descendante est la première berline de luxe à produire moins de 200 g de CO₂ au kilomètre. Quelques années encore et elle s’équipe de l’un des moteurs V6 diesel les plus efficients de sa catégorie. L’Audi A8 écrit aujourd’hui un nouveau chapitre de sa success story… Lancement commercial : premier semestre 2012.

L’Audi A8 hybrid est l’une des voitures les plus avant-gardistes de son temps. Une berline conçue pour définir de nouveaux standards : l’association du luxe raffiné, de la technologie d’avant-garde et de l’efficience hors pair. Un chef-d’œuvre automobile réalisé avec des matériaux d’exception et des technologies de pointe comme l’Audi Space Frame, le moteur 2.0 TFSI plusieurs fois primé et la technologie hybride de demain. Le raffinement dans toute son efficience : l’Audi A8 hybrid.

100 % hybride, l’Audi A8 peut atteindre 100 km/h et parcourir jusqu’à 3 km à la vitesse stabilisée de 60 km/h sur son seul mode électrique, grâce à la puissance exceptionnelle de sa batterie lithium-ion.

Conduite hybride
L’Audi A8 hybrid est propulsée par le moteur efficient 2.0 TFSI, élu Moteur de l’année* cinq années consécutives. Le système Audi Valvelift de régulation de levée des soupapes rend le moteur immédiatement plus efficient, tout en augmentant le couple. Le moteur électrique développe un couple élevé qui autorise une accélération sportive.

La boîte tiptronic à huit vitesses est reliée à l’embrayage et intègre le moteur électrique sans nécessité d’espace supplémentaire. Résultat : facilité de passage des rapports, sportivité et efficience. Le programme DSP sélectionne le rapport optimal et s’adapte à votre style de conduite.

Le moteur électrique associe efficience et sportivité. En fonction de la situation et des besoins du véhicule, il se comporte comme simple moteur, alternateur ou starter. Compact et particulièrement léger, il est relié à l’arbre à cames via un embrayage. Cette technologie hybride parallèle assure une transmission immédiate de la puissance. Le résultat : des performances surprenantes en accélération et au démarrage en toutes circonstances.

Le système de stockage d’énergie et la technologie lithium-ion
C’est elle qui détermine les performances et le rayon d’opération de la transmission hybride. La batterie lithium-ion présente deux avantages majeurs par rapport à une batterie conventionnelle nickel-métal : sa haute densité énergétique est synonyme de plus grande puissance et sa construction compacte réduit considérablement son poids. Le refroidissement actif de la batterie améliore l’efficacité du système hybride et prolonge sa durée de vie. L’Audi A8 hybrid est ainsi l’une des toutes premières voitures de luxe capable de rouler sur la seule réserve de sa batterie lithium-ion.

*Le prix du Moteur de l’année est décerné par des journalistes réputés de la presse spécialisée, issus de plus de trente pays.

N.B. :
L’Audi A8 hybrid n’est pas encore proposée à la vente. Le véhicule n’a pas encore été homologué et n’est donc pas soumis à la directive 1999/94/CE.

Au cœur de la nouvelle Audi A8, toute une série de moteurs ultramodernes, fruits des recherches des ingénieurs Audi. Leur impressionnante puissance leur assure des performances routières hors du commun ainsi qu’une parfaite maîtrise de la route , alors que leur consommation et leurs émissions ont pu être réduites de façon décisive par rapport aux versions précédentes, grâce à un arsenal d’innovations destinées à accroître leur efficacité énergétique.

Comme de nombreux autres moteurs Audi, le bloc V8 4.2 l de l’Audi A8 est équipé de la technologie FSI®. Une gestion moteur de toute dernière génération et des innovations dans la gestion thermique contribuent par ailleurs à réduire sa consommation. Le moteur atteint ainsi plus rapidement sa température optimale après un départ à froid, ce qui permet aussi de réduire les pertes liées aux frottements. L’Audi A8 V8 4.2 FSI® ne consomme que 9,5 l aux 100 km alors même qu’elle déploie une puissance impressionnante de 273 kW (372 ch). Son couple maxi de 445 Nm lui permet d’atteindre une vitesse de 100 km/h en tout juste 5,7 secondes.

Consommation et émissions :
Consommation en cycle mixte : 9,5 l/100 km
Émissions de CO2 combinées : 219 g/km