Une voiture de sport parfaitement adaptée à la vie au quotidien, avec toutes les caractéristiques d’un cabriolet racé. Un moteur V8 atmosphérique fort de 420 ch, la boîte à double embrayage M avec Drivelogic, de nombreuses technologies au service du dynamisme propre aux véhicules qui portent la griffe M GmbH et un hardtop rétractable. Pour des sensations fortes à ciel ouvert – tout au long de l’année.

Un profil volontaire. L’extérieur de la BMW M3 Cabriolet.
Une détermination qui s’affiche avec force et pétulance : la partie avant au modelé impressionnant de la BMW M3 Cabriolet et la courbe prononcée de son Powerdome suggèrent sans ambiguïté la puissance prodigieuse qu’abrite son capot. Son aura dynamique et athlétique s’exprime aussi à travers les ouïes typiques de la gamme M GmbH et les deux double sorties d’échappement chromées. Sa silhouette musclée révèle de manière explicite ce que chacun, en son for intérieur, sait déjà : la BMW M3 Cabriolet incarne un dynamisme authentique et hors du commun, un dynamisme sans compromis parfaitement adapté à la conduite au quotidien.

Sous le ciel resplendissant.
L’intérieur de la BMW M3 Cabriolet.
La beauté des inserts décoratifs en bois noble avec des marqueteries de loupe de platane anthracite et celle du volant M avec ses coutures apparentes noir et bleu resplendissent sous les rayons du soleil. Les traditionnels double instruments de bord ronds M sont agencés de manière optimale, l’aspect du Controller de l’iDrive est en harmonie avec l’esthétique typiquement M. Le siège M haut de gamme avec fonction mémoire pour conducteur est très ergonomique. Jamais l’invitation au voyage, sous le signe d’une conduite sportive à ciel ouvert, ne fut si forte qu’au volant de la nouvelle BMW M3 Cabriolet.

d comme désir, décisif, déterminé et… dynamisme L’aérodynamisme de la BMW M3 Cabriolet.
Grâce à une aérodynamique intelligente, la BMW M3 Cabriolet se déplace avec une aisance formidable quelle que soit la puissance du vent relatif, et sait également en tirer de nombreux avantages : les admissions d’air situées de part et d’autre du Powerdome améliorent encore l’alimentation en air du moteur atmosphérique V8. Les prises d’air situées dans la jupe avant permettent un refroidissement adéquat de l’huile moteur et de l’huile pour engrenages. La forme aérodynamique des rétroviseurs extérieurs et le diffuseur arrière contribuent eux aussi au dynamisme époustouflant de ce cabriolet racé.

Le hardtop rétractable de la BMW M3 Cabriolet.
L’azur comme horizon. En 22 secondes seulement, le hardtop disparaît entièrement dans le coffre. Sentir la caresse du soleil sur sa peau. S’élancer avec détermination et aisance de virage en virage. Se mouvoir avec dynamisme et légèreté. Goûter intensément aux sensations réservées à la conduite à ciel ouvert. Même lorsque le hardtop est refermé, la BMW M3 Cabriolet conserve son caractère incisif et sa silhouette athlétique. Pour un plaisir de conduire

Le moteur V8 avec concept du haut régime de la BMW M3 Cabriolet.
Un moteur performant à 100 % quel que soit le régime. Le concept du haut régime appliqué à ce V8 est directement issu des technologies de pointe utilisées dans l’univers des sports mécaniques. Chaque composant du moteur a été optimisé avec un soin particulier pour lui permettre d’atteindre un régime maximal de 8 400 tr/min. La gestion électronique du moteur et les papillons d’air individuels sont l’expression concrète de cette volonté déterminée d’obtenir des performances sensationnelles. Résultat : 420 ch, un couple maximal de 400 Nm à 3 900 tr/min au potentiel conséquent et une réactivité qui permet d’exécuter sans délai les volontés du conducteur.

BMW M3 Cabriolet et sièges M.
Une fermeté sportive qui ne sacrifie pas le confort : les rembourrages spéciaux utilisés pour la confection des sièges M assurent des remontées d’information précises en provenance du train roulant. De plus, la sellerie en cuir avec technologie de réflexion solaire SunReflective, disponible en option, empêche que les sièges ne deviennent trop chauds lorsqu’ils sont exposés au soleil. Les sièges avant électriques avec mémoires conducteur enregistrent des réglages tels que la hauteur, la position longitudinale et l’inclinaison du siège. La largeur du dossier est réglable individuellement (option) pour assurer un bon maintien latéral lors de la conduite à vitesse soutenue sur route sinueuse. Enfin, l’emblème M qui orne les appuie-tête ne laisse planer aucun doute sur l’origine prestigieuse de la BMW M3 Cabriolet.