Le Championnat de France FFSA GT est un championnat français de voitures de grand tourisme contrôlé par la FFSA. Il a été créé en 1997. De 1997 à 2004, le championnat utilisait l’ancienne catégorie GTS, de 2005 à 2009 la catégorie GTS reçoit la nouvelle appellation GT, et depuis 2010 place à une nouvelle catégorie : le GT3.
Il s’agit de la version nationale du championnat FIA GT à qui il en reprend les catégories puisqu’il est organisé jusqu’en 2010 par le même promoteur : Stéphane Ratel Organisation. À partir de 2011, Oreca prend la suite et renomme les Super Series FFSA en GT Tour. Le format comprend le Championnat de France FFSA GT ainsi que des courses de support comme le Championnat de France F4, la Porsche Carrera Cup France, la Clio Cup, la Mitjet Series…
- Arno Santamato
- Arthur Bleynie
- Badey Ludovic
- Barthez Fabien
- Beaubelique Jean-Luc
- Beltoise Anthony
- Beroujon Christian
- Christian Demigneux
- Christian Philippon
- Dany Snobeck
- David Hallyday
- Debard Eric
- Despinasse kevin
- Didier André
- Didier Van Straaten
- Dimitri Enjalbert
- Dino Lunardi
- Duqueine Gilles
- Emmanuel Brigand
- Eric Clément
- Erwin France
- Fabien Rosier
- Florent Priez
- Franck Labescat
- François Perrodo
- Frédéric Gabillon
- Gabriel Balthazard
- Gary Chalandon
- Gérard Tonelli
- Gilles Vannelet
- Grégoire Demoustier
- Grégory Guilvert
- Guy Clairay
- Hervé Clément
- Jean-Claude Lagniez
- Jean-Claude Police
- Jean-Louis Alloin
- Jean-Paul Buffin
- Jean-Philippe Dayraut
- Jean-Pierre Champeau
- Julien Piguet
- Larbre Compétition
- Laurent Cazenave
- Laurent Groppi
- Lionel Comole
- Lionel Mazars
- Luc Paillard
- Marc Sourd
- Mathias Beche
- Morgan Moullin-Traffort
- Nicolas Tardif
- Olivier Panis
- Pasquali Laurent
- Patrice Madelaine
- Patrick Bornhauser
- Patrick Lauber
- Paul Lamic
- Philippe Gache
- Philippe Ullmann
- Renaud Derlot
- Roland Bervillé
- Romain Brandela
- Stéphane Ortelli
Afin que le plus grand spectacle soit au rendez-vous, les deux catégories Grand Tourisme seront accompagnées de nombreuses disciplines tout au long de la saison. Un panel de séries qui correspond aux pilotes et aux teams venant de tous horizons.
De retour dans l’Hexagone en 2011, la monoplace sera de nouveau de la partie, à au moins quatre reprises, avec le Championnat de France F4 étape indispensable pour les talents de demain. La Super Copa SEAT Leon l’arène du Super Tourisme avec la berline la plus performante disputera sa troisième édition sur l’intégralité du GT Tour. La Porsche Matmut Carrera Cup le mythe qui regroupe compétition, passion et innovation sera quant à elle présente cinq fois. De même pour la Mitjet Series la discipline qui permet aux pilotes de découvrir l’univers de la course à moindre coût. Enfin, la Peugeot RCZ Racing Cup nouveauté dans le paysage du sport automobile français fera son apparition sur plusieurs étapes.






































