Cockpit, moteur de jet, ailes. Est-ce bien une voiture?

Si le SLS AMG affichait quelques kilomètres/heure supplémentaires au compteur, il atteindrait la vitesse maximale sur l’échelle utilisée aux Etats-Unis pour mesurer l’intensité des vents. Cette sportive d’exception aux portes papillon si singulières allie une dynamique de marche remarquable à un design d’une pureté époustouflante déjà maintes fois récompensé.

SLS AMG Roadster.
Le nouveau SLS AMG Roadster garantit des performances de pointe, à ciel ouvert. Un comportement routier dynamique, un design élégant et l’habitacle confortable au look sportif font briller le modèle à l’étoile de manière toute particulière au firmament des roadsters.

SLS AMG Coupé.
Des performances sans compromis, un design sensationnel et les portes papillon caractéristiques empreignent la personnalité du SLS AMG Coupé. La construction aéronautique se reflète indubitablement dans l’habitacle de la sportive d’exception, dès l’ouverture des portes en forme d’ailes sur le poste de conduite.

Les sportifs de haut niveau se reconnaissent au premier regard.
Avec son concept technologique unique et son design fascinant, le SLS AMG établit de nouvelles références sur le segment des supersportives et réjouira le cœur des automobilistes épris de hautes performances.

Les portes papillon au design caractéristique en ailes de mouette sont son indubitable signe distinctif. Les rétroviseurs extérieurs galbés sont en parfaite harmonie avec le concept stylistique global qui se décline à l’intérieur avec un poste de conduite résolument inspiré des cockpits d’avion.

Le SLS AMG Coupé ensorcelle au premier coup d’œil. Son design extérieur expressif est à la fois puissant, sportif et puriste. Un air de famille indiscutable avec le 300 SL et les portes papillon font du coupé une icône exclusive du segment des supersportives.

Le capot moteur allongé, l’avant racé caractérisé par une inclinaison prononcée et de larges prises d’air, la cellule passagers basse et décalée vers l’arrière lui-même tombant sont autant d’éléments qui incarnent un design éminemment sportif aux allures de voiture de course.

Le pare-chocs arrière avec diffuseur et les sorties d’échappement entièrement intégrées laissent la voie libre pour admirer les larges pneumatiques. Les portes papillon avec poignées entièrement intégrées elles aussi ne dépassent que de 36,3 centimètres à l’ouverture et sont ainsi moins encombrantes que les portes traditionnelles.

Les projecteurs bi-xénon de conception inédite avec feux de jour et clignotants à diodes LED sont placés verticalement vers l’extérieur et caractérisent de façon très marquée la silhouette de la voiture avec les six grandes sorties d’air.

Pour le SLS AMG, Mercedes-Benz et AMG ont développé un habitacle de voiture de sport racé, qui symbolise tout à la fois la légèreté, le dynamisme et l’émotion. En s’ouvrant, les portes papillon laissent apparaître l’intérieur impressionnant du SLS AMG.

On retrouve dans l’habitacle les fonctionnalités des modèles de sport automobile dans toute leur authenticité avec des effets de style empruntés au cockpit des avions. Des matériaux nobles tels que le cuir Nappa étendu designo, le métal véritable mais aussi les applications en carbone véritable (option) attestent du niveau de qualité et de l’esprit « fait main » de l’habitacle du SLS AMG et impressionnent par un amour du détail évident.

La DRIVE UNIT AMG avec levier sélecteur E-SELECT AMG ressemblant à un poste de pilotage d’avion domine la console centrale en métal massif. La planche de bord en forme d’aile recevant quatre buses d’aération séduisantes et le combiné d’instruments AMG orné de cadrans rétroéclairés en blanc en imposent dans l’habitacle sans entacher le caractère puriste du modèle.

Les sièges sport de grande qualité avec dossiers en magnésium sont revêtus de cuir noble designo et sont proposés au choix dans sept coloris accordés à la couleur du véhicule.