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Le SUV est une abréviation de véhicule utilitaire sport. Les SUV sont principalement caractérisés par leur forme bicorps, inspirée des breaks, leur hauteur et leur volume importants. Par rapport aux autres types de véhicules de même taille, l’espace intérieur est souvent très volumineux, et permet aussi bien de transporter des objets assez grands que de voyager en famille, à la manière d’un monospace ou d’un ludospace.

Les SUV

Brabus 850 Buscemi Edition : le Classe G 63 AMG « fashion »

Mercedes-Benz a annoncé récemment l’arrêt définitif de la commercialisation du SUV Classe G au style de 4X4. Cela n’a pas empêché Brabus de présenter une version passablement modifiée à l’occasion du Dubai International Motor Show qui s’est tenu du 14 au 18 novembre. Les amateurs de mode, et particulièrement de baskets, connaissent bien la marque Buscemi fondée par le styliste américain Jon Buscemi. Pour porter à ses pieds les chaussures de ce créateur, il

Peugeot 3008 GT : le SUV « s’amuse » sur le Nürburgring

La voiture de l’année 2017 est partout ! Celle qui rencontre un succès retentissant depuis le début de sa commercialisation en octobre 2016 n’a peur de rien. Une Peugeot 3008 GT a ainsi été vue sur le circuit du Nürburgring ce week-end. Le SUV français a déjà prouvé sa polyvalence dans différents contextes comme en décembre 2016 en Afrique du Sud (à lire ici). Il y a quelques mois, la Peugeot

Toyota CH-R Tuned : 600 chevaux pour le SUV de « Compétition »

A Las Vegas il y a quelques jours, Toyota a présenté au SEMA Show celui qui est annoncé par le constructeur japonais comme le SUV le plus rapide du monde. Le Toyota C-HR Tuned développe ainsi pas moins de 600 ch. Ce SUV hors normes serait même capable de battre les Nissan GT-R et Porsche 911 GT3 RS sur la piste de Willow Springs ! Esthétiquement, le SUV compact n’en

Volkswagen T-Roc : l’ambitieux SUV à l’essai

Dévoilé en première mondiale aux abords du lac de Côme fin août, le T-Roc marque la nouvelle offensive de Volkswagen sur le marché des SUVs. Entre stratégie de groupe et ambitions de marque, cette nouveauté se positionne en tant que SUV intermédiaire pour mieux séduire. C’est au Portugal, sur les superbes routes côtières de la région de Lisbonne, que nous vous  proposons de découvrir l’essai du T-Roc dans sa version 2.0

Citroën C4 Cactus : place à un audacieux SUV « berlinisé »

Apparu en 2014, le Citroën C4 Cactus fait sa mue grâce à une nouvelle génération dévoilée aujourd’hui. Né SUV, il passe aujourd’hui au statut de berline pour la marque aux chevrons. Cette évolution met à la retraite la berline compacte C4 actuelle ou quand deux produits ne font plus qu’un. Y a-t-il trop de SUVs sur le marché pour que Citroën fasse cette révolution ? Le positionnement en tant que

BMW X2 : une nouveauté compacte et sportive

Dévoilé sous forme de concept-car lors du Mondial de l’Automobile de Paris 2016 (à voir ici), le petit SUV coupé BMW se montre aujourd’hui dans sa version de série. Le BMW X2 rejoint la famille des Sport Activity Coupé du constructeur allemand, pionnier du domaine, dont le tout premier modèle est le BMW X6 (2008). D’une longueur de 4,36 m pour 1,82 m de largeur et 1,53 m de hauteur, le BMW X2 se positionne

Porsche Macan Turbo Exclusive Performance Edition : il soigne son style

A chaque jour une nouvelle Porsche ou presque. Cette fois, au tour du Macan de se montrer grâce à une série spéciale. Le Porsche Macan Turbo Exclusive Performance Edition soigne ainsi son look à défaut de proposer plus de puissance même si ses 440 ch font de lui le SUV le plus puissant de la gamme. Le département personnalisation Exclusive Manufaktur du constructeur allemand s’est donc chargé de retravailler le style

Lamborghini LM002 : le premier SUV « au taureau » en teaser du futur Urus

Le 4 décembre 2017 verra Lamborghini présenter l’Urus, un SUV aussi haut de gamme que puissant. Ce ne sera pas la première réalisation de ce genre pour la firme de  Sant’Agata Bolognese qui nous propose, en guise de teaser, un retour en 1986 pour découvrir le LM002. A cette époque, les SUVs étaient très peu répandus alors que les 4×4 représentaient des produits phares pour de nombreux constructeurs. Celui qui est très

Volkswagen Tiguan Allspace : le SUV 7 places à l’essai

Dévoilé à l’occasion du salon de Genève 2017, le Tiguan Allspace est à Volkswagen ce que le 5008 est à Peugeot, l’X-Trail à Nissan et le Kodiaq à Škoda : un SUV 7 places qui vient se positionner respectivement au-dessus des Tiguan, 3008, Qashqai et Karoq. Quels sont les arguments de cette voiture familiale « haut perchée » face à une concurrence déjà bien en place ? La réponse grâce à notre essai

Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio : SUV le plus rapide du Nürburgring (vidéo)

Après la Porsche 911 GT2 RS, en tant que voiture de série, au tour du record de la Nordschleife (Boucle Nord du Nürburgring) de la catégorie des SUVs d’être signé. Avec un chrono de 7 minutes 51 secondes et 7 dixièmes, l’Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio bat le précédent record détenu par le Porsche Cayenne Turbo S. Motorisé par le V6 2.9 l de 510 ch repris à la Giulia Quadrifoglio, le SUV italien rend 60 ch

Kia Stonic : le SUV « stylé » à l’essai

Cela devient la mode pour tous les constructeurs d’avoir un SUV urbain que l’on catégorise sous l’appellation « B-SUV ». Présenté à l’occasion du salon de Francfort, le Kia Stonic était à l’essai, pour nous, du côté de Berlin… Comme aime à le rappeler Marc Hedrich, le directeur de Kia France, le premier critère d’achat d’un SUV est le design. Et, pour le coup, Kia marque des points car, que l’on apprécie ou

Citroën C3 Aircross : aussi original que polyvalent, essai

Il était attendu avec beaucoup d’impatience. Alors que Renault et Peugeot surfent depuis 2013 sur la vague des SUVs compacts avec le Captur et le 2008, l’autre marque française généraliste s’est d’abord concentrée sur la citadine C3 avant de dévoiler en mars dernier, à Genève, le C-Aircross Concept. Une saison plus tard, le C3 Aircross de série était né cultivant une originalité chère à Citroën. Le voici à l’essai sur

Volvo XC40 : nouveau SUV compact premium attrayant

Volvo vient de dévoiler le nouveau membre de sa famille SUV. Après le renouvellements des XC90 et XC60, voici le XC40 qui s’attaquera au segment des SUVs compacts premiums. La marque suédoise a choisi Milan pour le présenter, et non Francfort, où les voitures allemandes sont reines comme ses concurrents directs : BMW X1, Mercedes-Benz GLA,  Audi Q3… Le XC40 représente une petite révolution pour Volvo à savoir qu’il inaugure la

Porsche Cayenne Turbo : 550 chevaux pour la sportive familiale !

Le salon de Francfort est l’occasion pour les constructeurs locaux de sortir « l’artillerie lourde ». Dévoilée fin août, la 3ème génération du Porsche Cayenne prend une nouvelle dimension avec la présentation de la version Turbo. Au programme bien sûr des attributs esthétiques plus sportifs et 550 chevaux ! Visuellement, les quelques évolutions suffisent pour offrir un SUV qui n’en a presque que le nom. A l’avant la grille de calandre adopte

Jaguar I-PACE eTROPHY : des SUV électriques de course en support de la Formula E !

La Formula E a le vent en poupe. De nombreux constructeurs déjà impliqués vont rejoindre à part entière cette discipline d’avenir comme Porsche, Audi et BMW pour ne citer qu’eaux. Déjà engagé dans la compétition de monoplaces électriques, Jaguar lancera dès la saison prochaine l’I-PACE eTROPHY. Cette annonce est historique car l’I-PACE eTROPHY sera, dans l’histoire du Sport Auto, le premier championnat de SUV au travers d’une formule monotype, de

Ford EcoSport : un restylage synonyme de multiples optimisations !

Le marché des SUVs compacts est actuellement toujours dominé chez nous par les Renault Captur et Peugeot 3008. Ces derniers mois, ce segment a vu une déferlante de nouveautés débarquée : Seat Arona, Kia Stonic, Hyundai Kona, Volswagen T-Roc. Au tour de Ford de dévoiler son « challenger américain » ! Un an après les USA, modifications pour le « Vieux Continent » obligent, le Ford EcoSport restylé est enfin prêt avec au programme

Seat Ateca FR : road trip sur les routes des « mille lacs »

Depuis une dizaine d’années, les SUVs envahissent nos villes. Ces véhicules familiaux font désormais partie de notre quotidien automobile car ils sont utilisés majoritairement pour des tâches simples, comme pour se rendre sur son lieu de travail ou encore faire les courses. Deux ou trois fois par an, ils prennent la route des vacances et c’est tout. Mais, comme leur dénomination l’indique (Sport Utility Vehicle), ils peuvent s’évader en-dehors des

Dacia Duster : la nouvelle génération du SUV low cost se montre !

Cela fait déjà 7 ans que le Duster a débarqué dans nos villes et sur nos routes. Seul SUV low cost du marché, le Duster évolue en robustesse au travers de sa 2ème génération. La success story réalisée par Dacia est loin d’être terminée… Si l’on regarde dans les rétroviseurs du Duster à l’échelle du premier semestre 2017, il se situe à la 4ème place des ventes de SUV grâce

Porsche Cayenne : la nouvelle génération dévoilée !

Porsche vient de dévoiler la 3ème génération de son SUV. Elle sera présentée dans quelques jours au salon de Francfort. Tout a été revu ou presque sur celui qui devra s’attaquer aux nouveaux venus du marché des grand SUVs premiums tels que les Bentley Bentayga et Alfa Romeo Stelvio. Sur le plan du design, le bureau du style Porsche offre au nouveau Cayenne un véritable bon en avant. Proche du Macan,

Ariel Hipercar : « décollage » en 2020 avec 1 200 ch électrique !

Connu pour ses voitures ultra-légères et radicales avec les Atom et Nomad, le petit constructeur britannique s’apprête à lancer une Hypecar qui en reprend le nom à une lette près. En 2020, Ariel souhaite rivaliser et dépasser les Porsche 918 Spyder,  McLaren P1, Bugatti Chiron et le future hybride Mercedes-AMG grâce à l’Hipercar 100% électrique… Hipercar pour High-Performance Carbon Reduction, ainsi et au-delà de son design très agressif et futuriste, cette