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Leclere Motorcars : une vente exceptionnelle le 22 octobre à Paris !

Leclere Motorcars organise ce week-end une nouvelle vente aux enchères à l’Hôtel Drouot situé dans le 9ème à Paris. 34 voitures aussi rares qu’exceptionnelles, et de collection, passeront sous le marteau. Tour d’horizon de ces « beautés d’antan » qui seront proposées aux acheteurs. Les organisateurs de cette vente, Pierre Delagneau et Maxime Lépissier, cultivent l’art de la différence dans un univers où les maisons de ventes rivalisent sur des voitures « introuvables ». Ainsi, la philosophie de Leclere Motorcars est de mettre en avant des lots abordables, variés en termes d’époque, dans le but de séduire l’exigence des passionnés de Youngtimers ou de GT mais

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Citroën Scarabée d’Or : un exemplaire reconstruit pour 2019 !

Après avoir été vu lors du salon Rétromobile, le « Scarabée d’Or » a fait son retour à Paris à l’occasion de la Fête de la Science. La mythique autochenille originelle Citroën B2 modèle K1 sera bientôt rejoint par un nouvel exemplaire grâce au projet « Scarabée d’Or, un défi pour la Jeunesse ». Du 7 au 15 octobre derniers, le musée des Arts et Métiers de Paris a accueilli celle qui est entrée à jamais dans l’histoire de l’Automobile comme le premier véhicule à avoir traversé le Sahara en 1922. Grâce à cette initiative couronnée de succès, André Citroën a prouvé au monde entier la

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Journées Automobiles Chapal : revivez le Concours d’Elegance du Polo de Paris !

Les 6, 7 et 8 octobre derniers, des privilégiés ont pu vivre un week-end exceptionnel grâce aux Journées Automobiles Chapal. Au programme de ces 3 jours, des rencontres entre deux arts mécaniques, l’Automobile et l’Aéronautique puis, le dimanche, la XVème édition du Concours d’Elegance du Polo de Paris. Ainsi, l’aérodrome de Compiègne a été le théâtre d’un voyage dans le temps durant lequel de superbes voitures ont été exposées aux cotés de fantastiques machines volantes. Ces dernières étant entretenues, et surtout restaurées, par l’association du Cercle des Machines Volantes (CMV). Parmi les 50 automobiles présentes, nous retrouvons, une Amilcar CGS 3,

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Lamborghini LM002 : le premier SUV « au taureau » en teaser du futur Urus !

Le 4 décembre 2017 verra Lamborghini présenter l’Urus, un SUV aussi haut de gamme que puissant. Ce ne sera pas la première réalisation de ce genre pour la firme de  Sant’Agata Bolognese qui nous propose, en guise de teaser, un retour en 1986 pour découvrir le LM002. A cette époque, les SUVs étaient très peu répandus alors que les 4×4 représentaient des produits phares pour de nombreux constructeurs. Celui qui est très proche du Hummer en matière de style refait donc surface pour permettre à Lamborghini de se « justifier » sur l’arrivée d’un SUV au sein de son catalogue. Le « monstre » LM002 cachait

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Autodrome Italian Meeting : l’album photo de la « fête italienne » !

Le circuit de Linas-Montlhéry a baigné dans une ambiance « Dolce Vita » le temps d’une journée à l’occasion de la 3ème édition de l’Autodrome Italian Meeting. Plus de 400 voitures italiennes, ainsi que des motos et scooters, ont fait le spectacle le samedi 7 octobre sur l’anneau mythique. Depuis quelques années, le tracé historique français de Montlhéry revit, à tel point que son asphalte dégradé ne doit plus être vu comme une dégradation du temps qui passe mais comme « les rides d’un visage », celui d’un lieu à part qui a fait et fait de nouveau la gloire de l’Automobile. Des sourires,

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Autodrome Italian Meeting : les Fiat 500 et Ferrari à l’honneur le 7 octobre à Montlhéry !

Après Les Grandes Heures Automobiles 2017 durant lesquelles les plus belles et rares voitures italiennes ont brillé en piste aux côtés de beaucoup d’autres « nationalités automobiles » dont la marque Peugeot, partenaire de l’événement, le circuit de Montlhéry accueillera ce samedi 7 octobre l’Autodrome Italian Meeting 100% réservé aux voitures de prestige et de collection italiennes. Cette année est très spéciale pour deux mythiques marques transalpines. En effet, Ferrari fête bien sûr ces 70 ans et la Fiat 500 ses 60 ans de succès. A ce titre, le Fiat Fan Club compte bien « voler la vedette » aux puissantes sportives de Maranello

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Mercedes-Benz : plus de 50 voitures mythiques à vendre aux enchères le 15 octobre !

Le 15 octobre prochain à Rueil-Malmaison, à quelques centaines de mètre du château de Napoléon Bonaparte, le Mercedes-Benz Center Paris va vibrer au son du marteau d’une ventes aux enchères exceptionnelle organisée par Artcurial. 56 lots seront ainsi proposés aux collectionneurs et autres passionnés de la marque « à l’étoile » dans le cadre de l’événement Mercedes-Benz by Artcurial Motorcars. Parmi les voitures qui seront présentées, la star de la vente risque fort d’être la Mercedes-Benz 300 SL coupé « papillon » de 1955. Estimée entre par la maison Artcurial entre 900 000 et 1,3 M€, cette beauté d’antan est sortie des chaînes de montage

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Les Grandes Heures Automobiles : l’album photo !

A quelques 30 km de Paris, tel un village « d’irréductibles Gaulois », l’autodrome de Linas-Montlhéry a été le théâtre d’une fantastiques 3ème édition du rassemblement Les Grandes Heures de l’Automobiles. « Rassemblement », le mot est faible à la vue du nombre impressionnant de spectateurs qui ont fait le déplacement à l’heure où l’automobile semble définitivement bannie de la capitale. Les 23 et 24 septembre, les sessions de roulage se sont enchaînées à un rythme effréné sous un magnifique soleil. La présence de Peugeot, en tant que partenaire officiel de l’événement, a contribué pleinement au succès de Les Grandes Heures de l’Automobiles 2017. Les

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Les Grandes Heures Automobiles : demandez le programme !

La 3ème édition de Les Grandes Heures Automobiles est en approche. Les 23 et 24 septembre, l’Autodrome de Linas-Montlhéry sera le théâtre automobile d’un événement devenu majeur depuis 2016. Peugeot, partenaire officiel, mettra en piste ses fantastiques sportives dont la Peugeot 208 T16 Pikes Peak. Bien d’autres voitures sont attendues, présentation… Lors du Rétromobile 2017, elles ont fait sensation (album photo ici). Exposées dans les allées du salon, les fantastiques Group B feront leur retour en piste sur le tracé de Linas-Montlhéry. Parmi elles, un certain Sébastien Loeb sera au volant de la 205 T16 qui a remporté les rallyes de Nouvelle-Zélande

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Chantilly Arts & Elegance : l’album photo !

Hier au domaine de Chantilly, le soleil a vaincu les nuages pour offrir une superbe lumière aux belles d’antan lors de l’incontournable événement Chantilly Arts & Elegance. Cette 4ème édition a été l’occasion pour Peter Auto, l’organisateur, de présenter, dans le cadre des 70 ans du « cheval cabré », de nombreuses Ferrari qui ont toutes participé aux 24 Heures du Mans. Le Renault TreZor Concept (avec Balmain) et le Citroën CXPERIENCE (avec Yang Li), ont remporté le prix Best of Show Concours d’Elegance. Les clubs de passionnés de voitures anciennes et d’exception ont aussi créé une ambiance conviviale où l’Automobile est

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Jaguar Type-E Zero : la mythique sportive passe à l’électrique !

Les passionnés de voitures anciennes ou de l’histoire de l’Automobile vont-ils hurler en lisant ces lignes ? Jaguar fait en effet renaître la Type E avec une version moderne 100% électrique ! Elle sera dévoilée ce week-end  à Londres dans le cadre du Land Rover Technical Festival. Le travail de transformation de cette Type E a été effectué dans les ateliers Classic Works qui appartiennent au groupe Jaguar Land Rover. Cet exemplaire de 1968 a troqué son 6-cylindres en ligne contre un système électrique de 220 kW, soit l’équivalent de presque 300 ch. Cette puissance est envoyée au roues arrière grâce à

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Ford Heritage : puissante visite au cœur du musée !

Si le commun des passionnés d’automobiles devait songer au véhicule idéal pour un road trip, l’image du muscle car et des grands espaces lui viendrait immédiatement à l’esprit. Lorsque l’idée de pénétrer au sein du plus atypique des musées nous est parvenue, la Route 66 n’était pas au programme mais la Ford Mustang GT 5.0 l V8 et le Ford Heritage Center étaient au menu. Un semblant de perfection entre notre capitale et les terres de sa majesté la Reine dans le but de découvrir le patrimoine Ford dans un contexte des plus palpitants. C’est donc dans cet état d’esprit

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Alfa Romeo 33 Stradale : 50 ans de beauté et de sportivité !

L’une de plus belles et importantes voitures de la marque Alfa Romeo fête cette année ses 50 ans. A cette occasion, une exposition est consacrée à l’Alfa Romeo Stradale 33 au Museo Storico situé à Arese, ville proche de Milan. C’est sur le circuit de F1 surnommé « le temple de la vitesse », à Monza, que cette beauté est née aux yeux du monde automobile le 31 août 1967 en marge du Grand Prix. Dessinée par Franco Scaglione, son design peut être considéré comme une œuvre d’art. Quant à sa motorisation 8-cylindres de 1995 cm3 (230 ch), elle a marqué son époque. Son poids

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Ferrari Daytona : un exemplaire unique estimé entre 1,4 et 1,7 M€ !

Le 9 septembre prochain, une vente aux enchères Ferrari exceptionnelle sera organisée par la maison RM Sotheby’s à Maranello. Parmi les beautés automobiles italiennes qui seront proposées aux acheteurs, une Ferrari Daytona de 1969 retrouvée dans un garage risque de battre tous les records ! Comment une si belle Ferrari 365 GTB/4 Daytona Berlinetta a pu être oubliée ? Pendant près de 40 ans, elle a attendu que quelqu’un la retrouve, car difficile de croire à un plan « machiavélique » qui aurait été pensé par son acheteur dans le but de la vendre aux enchères l’année des 70 ans de la marque au

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Shelby Cobra Daytona Coupé : « l’arme secrète » des 24 Heures du Mans 1964 ressuscitée !

Dans le cadre du Rolex Monterey Motorsports Reunion, Shelby American a annoncé la résurrection de la Cobra Daytona Coupé qui aurait du concourir lors des 24 Heures du Mans 1964. Un premier exemplaire a ainsi été présenté ! Baptisée « l’arme secrète » par Caroll Shelby, ce coupé surpuissant n’a hélas pas été au bout de son développement. Le projet avait bel et bien débuté en 1964, mais le premier modèle CSX2286, sur les 6 qui auraient du voir le jour, a hélas été victime d’un incident de transport. Pour Le Mans, et au-delà des transformations nécessaires à la compétition, la Cobra Daytona Coupé

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Porsche 911 : une incroyable SC Targa de 1979 à moteur électrique (vidéo) !

Voici une préparation qui risque d’énerver les « Porschistes ». Electric Classis Cars a transformé une superbe Porsche 911 SC Targa de 1979 en lui greffant un moteur électrique. Exit donc le flat-6 3.2 l, la boîte de vitesses et la trappe à essence qui a été remplacée par la prise de recharge ! Une voiture de collection, de surcroît mythique, avec un système complet (batterie et moteur) repris au roadster Tesla, tel a été le souhait du propriétaire de cette Porsche… Au son volant, plus aucune sonorité du flat-6 n’est donc audible et pour couronner le tout, deux modes de conduite

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Renault 5 Turbo 2 : un rare et magnifique exemplaire à vendre aux USA !

Une exceptionnelle Renault 5 Turbo 2 est à vendre aux Etats-Unis sur le site Bring a Trailer. En parfait état, cet exemplaire millésime 1985 est unique en son genre, explications… Les spécialistes de la firme au losange et autres passionnés de voiture de collection se souviennent tous du projet 822 qui marqua la genèse de la Renault 5 Turbo en 1976. Suivront deux déclinaisons, la Renault 5 Turbo (1981 – 1982) et la Renault 5 Turbo 2 (1982 – 1986). Cette dernière sera produite à seulement 3 167 unités. C’est un propriétaire allemand qui souhaite, et allez savoir pourquoi, se

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Peugeot 205 GTI : un exemplaire vendu près de 43 000 € aux enchères !

38 475 livres sterling, soit environ 43 000 €, c’est la somme pour laquelle une Peugeot 205 GTI a été adjugée vendue lors d’une vente aux enchères organisée à Silverstone ! Cette Peugeot 205 GTI de 1988 ne compte que 9 000 km à son compteur et elle est passée entre les mains de seulement deux propriétaires. Les photos de la « lionne musclée » font ressortir son état exceptionnel, paramètre qui a fait, entre autres, craquer l’acheteur. Une autre donnée a sûrement décidé les plus intéressés à s’arracher la 205 GTI, celle de son moteur à savoir qu’il s’agit de la version

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Traversée de Paris estivale : les anciennes à l’honneur dans la capitale !

La Traversée de Paris en automobiles anciennes… C’est un rendez-vous devenu incontournable pour les amateurs de voitures de collection dans la capitale. Le dimanche 30 juillet durant toute la matinée, les rues de Paris se sont animées aux bruits et aux odeurs des voitures, motos, vélos, tracteurs, utilitaires et bus parisiens d’époque, dans le cadre d’une balade parisienne qui s’est terminée à l’Observatoire de Paris situé à Meudon. Thomas de Chessé avait décidé, pour la troisième fois consécutive, de participer à ce bel événement, à bord de sa petite italienne avec laquelle il avait relevé le défi du Tour Auto,

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Traversée de Paris : la 600D de retour après le Tour Auto !

Organisée par Vincennes en Anciennes, la 10ème édition de la Traversée de Paris estivale accueillera, le dimanche 30 juillet, la 600D qui a participé au Tour Auto 2017. L’histoire se répète pour l’icone 600D… Après avoir été régulièrement exposée aux côtés de « l’énorme » Ford Galaxy à l’arrivée des étapes du 26ème Tour Auto en avril dernier, elle retrouvera demain une atmosphère américaine. Un camp militaire US marquera en effet l’arrivée de la Traversée de Paris estivale à Meudon. Une trentaine de kilomètres attendent la 600D de 1967 depuis l’esplanade du château de Vincennes et l’Observatoire de Paris. En termes de distance,

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Ferrari F40 : la Supercar mythique fête ses 30 ans !

Le 21 juillet 1987, la Ferrari F40 était née. 30 ans après, son aura est toujours aussi présent dans le monde de l’Automobile. Elle a marqué une époque et restera à tout jamais surement la meilleure Ferrari jamais produite de l’histoire ! Dernière-née de l’ère d’Enzo Ferrari, disparu en 1988, la Ferrari F40 a été créée à l’occasion des 40 ans de la firme au « cheval cabré ». Ses allures de prototype de course peuvent faire d’elle la toute première « Hypercar » de l’histoire si on se permet de la comparer aux dernières créations en la matière. Cette fantastique Ferrari a été

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Quasar Unipower : la voiture cube fête ses 50 ans !

A la fin des années 60, une voiture cube a fait son apparition, aussi incroyable que cela puisse paraître. Elle est la création du désigner français d’origine vietnamienne N’Guyen Manh Khanh. Elle fête cette année ses 50 ans… Entre 1967 et 1969, celle que l’on surnomme toujours « The Cube » sera produite par Unipower en Angleterre à un faible nombre d’unités. Cette citadine par excellence qui peut se garer à la manière du jeu Tetris offre une visibilité parfaite. A noter qu’elle emprunte ses principales pièces à la Mini Austin de l’époque. Seule voiture carré de l’histoire de l’Automobile, elle est motorisée par

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Ferrari : une « Performance Collection » de 13 beautés aux enchères !

La ville de Monterey située en Californie va être le théâtre d’une vente aux enchères exceptionnelle. La maison RM Sotheby’s va en effet proposer, les 18 et 19 août prochains dans le cadre du Concours d’Elégance de Pebble Beach, une collection baptisée « Performance Collection » appartenant à ce jour à un seul propriétaire. Parmi les 13 Ferrari qui seront mises en vente, 3 sortent du lot à commencer par une 250 GT SWB Berlinetta de 1961. Cette dernière, au numéro de châssis 2985, est une habituée des concours d’élégance pour en avoir remporté plusieurs à travers le monde. Sa rareté risque fort de

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Jeep Willys : retour sur l’histoire du mythique « soldat roulant »…

En ce 14 juillet, jour de fête nationale avec comme grand invité Donald Trump à l’occasion du centenaire de l’engagement des Etats-Unis dans la Première Guerre mondiale, remontons dans le temps pour honorer celle qui a participé à libérer la France (39-45). Voici l’histoire de la Jeep Willys… Tout a commencé en 1940 lorsque l’armée américaine décide de se doter d’un véhicule léger pour faciliter la mobilité de ses soldats lors des phases de reconnaissance. Le cahier des charges d’un grand « appel d’offre » peut être résumé en quelques données : 4 occupants, une capacité de chargement de 230 kg de

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Chantilly Arts & Elegance : les Ferrari des 24 Heures du Mans à l’honneur !

Les festivités pour célébrer les 70 ans de la marque au « Cheval Cabré » se déroulent un peu partout dans le monde cette année. En France, à l’occasion de la 3ème édition de l’événement Chantilly Arts & Elegance, les Ferrari qui ont disputées les 24 Heures du Mans seront présentes et en grand nombre ! Peter Auto, l’organisateur de cette fête automobile devenue incontournable, fait ainsi le lien avec Le Mans Classic, autre réunion très sportive organisée tous les deux ans par ses soins en collaboration avec l’ACO. Comme à son habitude, Peter Auto a vu les choses en grand car pas

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Vidéo : passion américaine avec une superbe Corvette Stingray…

Petrolicious nous convie à une nouvelle rencontre. Celle d’un homme et de son automobile, une Corvette Stingray. Mathieu a grandi autour de la passion familiale. Aujourd’hui, il possède un exemplaire sublime, une C2 de 1965. Trêve de mots… Place à cette fantastique vidéo aux images toujours aussi léchées.

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Tour Auto : l’édition 2018 fixée du 23 au 28 avril, direction de la Côte d’Azur !

Peter Auto vient de dévoiler les dates du 27ème Tour Auto. Il se tiendra donc du 23 au 28 avril 2018. L’alternance étant de rigueur pour les organisateurs du Tour Auto, le rallye dédié aux belles d’antan reliera Paris à la Côte d’Azur l’année prochaine alors que cette année, la Bretagne puis l’ouest étaient au programme pour rejoindre l’arrivée à Biarritz. Le Tour Auto mettre à l’honneur en 2018 les marques italiennes disparues : Autobianchi, De Tomaso, Osca, Cisitalia, Lombardi, Moretti, Siata, etc… Les détails des étapes et des circuits du Tour Auto 2018 seront connus en fin d’année. D’ici là,

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L’Aventure Peugeot-Citroën-DS : une exposition « Cinéma » à ne pas manquer !

Du 1er juillet 2017 au 1er février 2018, l’Aventure Peugeot propose un bond dans le temps cinématographique à travers une exposition qui présentera les voitures mythiques qui sont apparues sur grand écran. Parmi les voitures stars du cinéma exposées, les visiteurs de l’exposition « L’Aventure Peugeot fait son cinéma » pourront découvrir la Landaulet Type 184 du film Midnight in Paris (Woody Allen), la 404 vue dans Les Tontons flingueurs (1963), la 406 des films Taxi ou encore la 205 GTI du film Subway (1985). Sans oublier la Peugeot LimoVian de L’Ecume des jours (2013) en photo de couverture de cet article. Cette exposition ne

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Seat 600 : la marque espagnole plonge dans son passé !

La 600 à 60 ans et Seat fête à sa manière cet anniversaire. Les plus assidus lecteurs de notre média auront sans aucun doute suivi les aventures de notre 600D lors du Tour Auto. Cette fois, c’est sa cousine espagnole qui est mise à l’honneur. Seat suit ainsi l’intéressante tendance automobile qui consiste à communiquer sur son patrimoine. Il a fallu pas moins de 1 500 heures pour restaurer ce modèle de 1965. Ce travail a mobilisé une trentaine de personne. Au final, c’est une Seat 600 en parfait état qui est exposée en ce moment au salon de Barcelone

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Tour Auto : retour sur l’incroyable défi en 600D (vidéo) !

Lorsqu’un rêve traverse la tête d’un passionné d’automobiles et qui plus est d’anciennes, il ressort comme une sélection de fantasmes par défaut qu’un grand nombre ont tendance à avoir. Dans cette liste, nous retrouvons pour les plus fous, les participations au Grand Prix de Formule 1 de Monaco ou encore aux 24 Heures du Mans. Et dans une catégorie nécessitant légèrement moins d’expertise derrière un volant, nous retrouvons les pures folies regroupant les plus grands esthètes automobiles avec des épreuves comme le Tour Auto en régularité ! Vous l’aurez compris, après l’avoir suivi tout au long de sa semaine de

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Tour Auto : retour sur les aventures des Peugeot (vidéo) !

Le 26ème Tour Auto s’est achevé il y a quelques jours. Trois Peugeot ont parcouru la France du 24 au 30 avril derniers de Paris à Biarritz. Durant le rallye, leur cote de popularité n’a pas pris une ride. Avant de tirer le bilan de leurs parcours, place au film de leurs aventures.. Les Peugeot 504 Berline #55 (Etienne Bruet/Laurent Picard) et 204 Coupé #56 (Gaëtan Demoulin/Mathieu Sentis) issues de l’Aventure-Peugeot-Citroën-DS ont souffert durant l’épreuve mais elles sont arrivées à Biarritz accompagnées par la 3ème « lionne » de l’équipe, la 504 Berline #54 « privée » de François de Gaillard . Les trois

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Tour Auto – Toulouse / Biarritz : les « trois lionnes » à l’arrivée et la 4ème place pour la 204 Coupé !

Trois Peugeot étaient au départ de Paris et elles sont trois à l’arrivée du rallye dont le nom originel, Tour de France Automobile, résume à lui seul le périple parcouru. Avant Biarritz, la dernière étape a réservé aux Peugeot de montagnes et côté Sport Auto, 4 épreuves dont une sur le circuit de Pau-Arnos et deux nocturnes sur sur les hauteurs de Biarritz. Au total, le parcours de Toulouse à Biarritz comptait quelques 600 km… Depuis le Grand Palais, nous n’avons que très peu insisté sur le rythme effréné du rallye qui est un marathon automobile à travers les plus

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Tour Auto – Toulouse / Biarritz : la petite 600 termine le rallye comme une grande !

Après une semaine de course exceptionnelle avec un niveau de performance insoupçonné, l’équipage #22 part pour cette dernière étape vers l’arrivée finale de ce Tour Auto sur la côte atlantique à Biarritz. Un passage sur le circuit de Pau-Arnos, et trois épreuves chronométrées dont deux de nuit, un final à la hauteur de la légende du Tour Auto. Comme à l’accoutumée, le départ a été donné très tôt vers le premier chrono de Bagnères-de-Luchon où les spectateurs étaient déjà présents en masse. L’objectif du duo de Chessé / Raffin était bien sûr dans la même lignée des jours précédents, en

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Tour Auto – Limoges / Toulouse : la « Fanalona » a frisé la correctionnelle !

Comme partout, sur le Tour Auto les jours se suivent mais ne se ressemblent pas. Sans aller jusqu’à dire que le duo de Chessé / Raffin a passé une mauvaise journée car ce n’est pas le cas. Leur position au classement ce soir en atteste, ils ont dû faire face à quelques imprévus sur le tracé qui ne leur a heureusement pas causé trop de tort. La journée a dès le départ de Limoges donné le ton avec beaucoup de gel et de brouillard pendant près de deux heures. Les -4°C de la nuit ont même eu une incidence sur

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Tour Auto – Nantes / Limoges : la Peugeot 204 Coupé toujours sur le podium provisoire !

Le Tour Auto traverse la France depuis déjà 3 jours sur des routes et circuits où les Peugeot se découvrent une seconde jeunesse. Le soleil a fait enfin fait son apparition en ce mercredi, de Nantes à Limoges, lors de trois épreuves chronométrées dont une sur circuit. De bon matin, les équipages sont désormais habitués à se lever aux aurores. Et la magie du Tour Auto opère à chaque réveil car les organisateurs du rallye ont le connaissance parfaite du patrimoine architectural de notre beau pays. Le superbe château de Goulaine et les automobiles d’antan ont ainsi proposé une véritable

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Tour Auto – Nantes / Limoges : la 600D surprend sur le circuit du Val de Vienne !

Comme chaque jour, le Tour Auto réserve son lot de surprises, bonnes ou mauvaises, et entretien ainsi son mythe. Si l’une de ses bonnes surprises doit être à retenir, c’est l’arrivée aux portes du top 30 de l’équipage de Chessé / Raffin qui hisse à la fin de cette étape en direction de Limoges la petite 600D à la 31ème place au général. Voyons plus précisément comment la petite italienne a su grappiller encore six places depuis hier. La première partie de journée s’est déroulée avec en ligne de mire une première épreuve chronométrée sur route fermée. Nous le savons,

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Tour Auto – Saint-Malo / Nantes : les Peugeot à l’attaque sur une journée très « Spéciale » !

A Saint-Malo aux aurores, la seconde journée du Tour Auto 2017 a débuté avec une très bonne nouvelle pour Peugeot. En effet, la Peugeot 504 du duo Bruet/Picard est apparue prête à reprendre la course après ses déboires mécaniques de la veille. Le Peugeot Tour Auto Team était donc au complet avant d’attaquer une boucle bretonne en direction de Nantes. Au programme de ce mercredi, 3 Spéciales se sont enchaînées à un rythme d’enfer… Après une nuit blanche mécanique, l’assistance Peugeot a réussi à offrir un nouveau départ à la 504 #55. D’ailleurs, et comme au départ pluvieux du Tour Auto

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Tour Auto – Saint-Malo / Nantes : la petite italienne toujours dans le coup !

Après une première journée sous le signe de l’apprentissage, l’équipage de Chessé / Raffin est parti sur cette seconde étape en direction de la région nantaise avec une première expérience positive en tête, le contexte idéal pour affronter les trois épreuves spéciales du jour. Coup d’œil dans le rétroviseur sur une journée plutôt payante ! Si l’assimilation du road book pour les liaisons se  fait avec de plus en plus d’aisance, la régularité sur route fermée aura été le juge de paix de la journée. C’est donc en suivant le littoral breton qui a offert un spectacle naturel tout à

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Tour Auto – Paris / Saint-Malo : la 600D affronte le circuit Bugatti !

Ce matin à 6h45 les premières autos ont quitté le Grand Palais en direction du Château de Neuville à une soixantaine de kilomètres de Paris. Un premier tronçon de liaison qui aura permis à Doriane et Thomas de se familiariser avec ce qui va être leur quotidien pour ces prochains jours à savoir navigation, gestion des temps impartis et petits caprices mécaniques sans importance. Très vite le climat de confiance s’est instauré entre nos deux débutants et l’heure du départ officiel fut donnée en direction de la première épreuve chronométrée. Le travail de navigation réservé à la liaison a donc

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Tour Auto – Grand Palais : les Peugeot 504 et 204 Coupé stars populaires du Grand Palais !

La Peugeot 504 est de retour à Paris, au Grand Palais, 49 ans après sa révélation à l’occasion du salon de l’Automobile 1968. L’équipage de la 504 Berline #55, composé, rappelons-le, d’Etienne Bruet et de Laurent Picard, n’est pas le seul à porter les couleurs de la marque au lion sur le Tour Auto 2017. Ainsi une 204 Coupé #56, a été confiée au duo Gaëtan Demoulin /Mathieu Sentis et une autre 504 Berline participe au rallye. Elle est la propriété de François de Gaillard. Les Peugeot 504 et 204 Coupé sont arrivées dans Paris sous un beau soleil dominical.