24 Heures du Mans : et si Bugatti faisait son retour en Hypercar

Depuis quelques jours, des photos d’un mystérieux prototype Bugatti mais, surtout, très abouti, circulent sur la toile. Dans 48 heures, le mercredi 28 octobre, la firme de Molsheim présentera un nouveau projet. Alors, de quoi s’agira-t-il sachant qu’une seule photo et un seul un chiffre (0,67) ont été officiellement dévoilés le 20 octobre dernier, ceci en guise de teaser ?

Le plateau de la nouvelle catégorie reine Le Mans Hypercar (LMH) du championnat du monde d’Endurance FIA WEC commence à prendre forme avec, bien sûr, le très attendu retour de Peugeot Sport en 2022 alors que d’autres comme Toyota seront au départ des 24 Heures du Mans avec une Hypercar dès 2021, de nombreux constructeurs automobiles semblant également réfléchir à l’opportunité de participer à la plus grande course au monde. En 2022, les LMDh rejoindront les LMH dans la Sarthe mais, ce que vous découvrez en photos dans cet article est bel et bien une future Bugatti Hypercar.

Comme évoqué en introduction, il ne va pas falloir patienter très longtemps pour savoir si Bugatti fera son grand retour au Mans après, notamment, la victoire du duo Jean-Pierre Wimille/Pierre Veyron en 1939 sur une Bugatti 57 C Tank. Parmi les autres Bugatti présentes lors des 24 Heures du Mans, on se souvient, plus récemment, de l’EB 110 de 1994.

Grâce aux photos réalisées au circuit Paul Ricard par Nicolaslemarseillais, on peut clairement penser que la firme de Molsheim prépare un gros coup ! En effet, la catégorie LMH obligeant les constructeurs ou autres équipes privées à commercialiser, en petite série, une déclinaison homologuée pour la route de leur Hypercar de compétition, il semble plutôt logique que Bugatti en profite. Un autre argument va dans ce sens car, rappelons, si cela est encore nécessaire, que Bugatti appartient au groupe Volkswagen AG. Sachant que ce dernier a tout gagné au Mans avec Porsche et Audi, il pourrait tenter de nouveau le challenge avec Bugatti.

Le prototype qui a évolué au Castellet la semaine dernière répond, en termes de design et, donc, d’aérodynamique, à une Hypercar déjà bien affutée, une vidéo à visionner en fin d’article vous la fera découvrir en détail, ceci malgré son joli camouflage.

Enfin, Hyundai Motorsport pourrait également faire son arrivée au Mans en Hypercar ou en LMDh. En 2015 au salon de Francfort, c’est un concept-car Vision Gran Turismo qui avait fait sensation (photo ci-dessus). Hyundai quitterait alors le WRC pour se concentrer sur les 24 Heures du Mans.

La rédaction

Photos : Nicolaslemarseillais, Bugatti et LesVoitures.com