La Gendarmerie nationale vient donc de publier une photo de l’une de ses récentes interventions. Sur l’A1, non loin de Tilloloy (Somme – 80), le VRI (Véhicule Rapide d’Intervention) Alpine A110 des gendarmes a permis à ces derniers d’interpeller l’homme, qui roulait bien trop vite.
Dans un court message publié sur Facebook et X, la Gendarmerie nationale indique, non sans humour, que le conducteur du Lamborghini Urus, probablement un modèle S équipé d’un V8 4.0 l de 666 ch, et dont la vitesse maximale est annoncée à 312 km/h, « a laissé ses larmes dans un bocal ». Le SUV italien Lamborghini Urus a donc été saisi par la Gendarmerie nationale, et le contrevenant a immédiatement vu son permis de conduire lui être retiré.
Pour revenir sur l’Alpine A110 de la Gendarmerie nationale, 26 exemplaires, spécialement préparés, ont été livrés à partir de décembre 2021 aux militaires. Cependant, plusieurs A110 ont été détruites lors d’accidents entre août 2022 et novembre 2023. Plus récemment, en avril 2024, une autre A110 des gendarmes a été partiellement endommagée. Hélas, en décembre 2024, une A110 de la Gendarmerie a été impliquée dans un accident mortel.
Pour conclure, rappelons que les Alpine A110 de la Gendarmerie nationale (ERI) sont motorisées par un 4-cylindres 1.8 l turbo à injection directe, dont la puissance officielle est annoncée à 252 chevaux. Cependant, il est possible que les gendarmes disposent d’une version plus puissante, affichant 300 ch, à l’identique de l’Alpine A110 S version 2022. Pourquoi cette discrétion ? A l’époque, en communiquant sur une puissance de seulement 252 ch, le ministère de l’Intérieur aurait cherché à se montrer plus respectueux de l’environnement.
La rédaction
Photo : Facebook Gendarmerie nationale
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