Alfa Romeo MiTo : une « seconde vie » pertinente sur le marché de l’occasion

Alors, qu’en matière de nouveautés, le segment B des citadines automobiles est, quelque peu « déserté », par les constructeurs automobiles, sur le marché de la voiture d’occasion, on trouve de multiples modèles développés pour une utilisation urbaine. Avec son style à l’italienne et ses motorisations plutôt puissantes, l’Alfa Romeo MiTo s’offre, comme le veut l’expression une « seconde vie » en occasion, Alfa Romeo étant considérée comme une marque dite de « prestige ». La voiture citadine MiTo est donc à prendre en compte, pour celles et ceux d’entre vous qui souhaiteraient acquérir un nouveau véhicule à vocation urbaine, mai pas que. On vous explique tout…

L’Alfa Romeo MiTo sur le marché automobile

L’Alfa Romeo MiTo a été commercialisée, en France, entre 2008 et 2019. Sachant que ses ventes n’ont pas atteint les objectifs fixés par le constructeur automobile italien, la MiTo a donc disparu, il y a 5 ans, du marché automobile des voitures neuves. Cependant, de très nombreux modèles de la citadine sont, désormais, disponibles en occasion. Trouvez votre Alfa Romeo MiTo d’occasion chez Reezocar, sera donc assez facile. La MiTo est, clairement, une voiture d’occasion à part.

Un design original et sportif pour un gabarit réduit

L’Alfa Romeo MiTo à 3 portes c’est, avant tout, un design sportif, élégant et marqué qui n’a pas d’égal sur le marché automobile actuel des citadines. La face avant à la calandre intègre, bien sûr, l’incontournable calandre chère à la marque au « Biscione » (serpent en français), à savoir la « Scudetto ». Les galbes et les optiques rondes de la MiTo participent, grandement, à faire de la citadine, d’une longueur de 4,063 m, une voiture d’occasion originale.

En photos, dans cet article, précisons qu’il s’agit de la série Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio Verde (QV) équipée, s’il vous plaît, d’une boîte de vitesses automatique TCT (Twin Clutch Technology – 6 rapports) à double embrayage. Certes, l’habitacle de l’Alfa Romeo MiTo a pris un « coup de vieux », mais rien de grave. En effet, aujourd’hui, de nombreuses applications mobiles permettent de bénéficier, gratuitement, d’un système de navigation performant.

De nombreuses configurations de puissance très intéressantes

On en vient, après le style de l’Alfa Romeo MiTo, à ses autres avantages, ceux liés à ses motorisations. Ainsi, la MiTo Quadrifoglio Verde (QV), au-delà de son beau design dit « racé », développe pas moins de 170 ch issus du 1.4 l MultiAir suralimenté. Ce dernier point est à prendre en compte si vous recherchez une citadine d’occasion. 170 ch sur une citadine, c’est devenu très rare. Les autres différentes motorisations sont tout aussi intéressantes. Mis à part les diesel 1.3 l JTD (95 ch) et 1.6 l JTD (120 ch), en essence, les puissances de la MiTo vont de 70 ch à 170 ch. Les configurations moteurs à turbo affichent des puissances de 105, 120, 135 140, 155 ou 170 ch. Cela représente un large choix pour une voiture d’occasion. Nous vous conseillerons de partir, au minimum, sur le 1.4 l T-Jet de 120 ch. De quoi profiter, en ville, et en-dehors, d’une puissance suffisante. A noter, qu’en dehors de la MiTo QV de 170 ch à boîte automatique à double embrayage, toutes les autres Alfa Romeo MiTo sont équipées d’une boîte de vitesses manuelle à 6 ou 5 rapports, selon les modèles.

Une Alfa Romeo d’occasion très abordable

Enfin, et c’est loin d’être un détail, à partir d’environ 10 000 €, vous pouvez rouler au volant d’une Alfa Romeo MiTo. Encore une fois, le nombre de MiTo présent sur le marché de la voiture d’occasion est considérable. Vous aurez donc, l’embarras du choix.

La rédaction

Photos : LesVoitures.com