Alpine A110 1600 S Groupe 4 : un rare exemplaire à vendre prêt à s’envoler à plus de 250 000 €

L’année 2025 marque un jalon historique pour Alpine : 70 ans d’une aventure mécanique faite d’audace, de légèreté et de victoires. Et c’est précisément au moment où la marque célèbre cet anniversaire symbolique qu’un exemplaire rare et particulièrement désirable de l’A110 s’apprête à passer sous le marteau lors de la vente aux enchères Gooding Christie’s du salon Rétromobile 2026.

Il s’agit d’une Alpine A110 1600 S Groupe 4 de 1971 (estimation : entre 200 000 et 250 000 €), l’une des versions les plus emblématiques et les plus engagées de la berlinette. Conçue pour la compétition, affûtée pour les spéciales et pensée pour exploiter chaque gramme de son châssis ultraléger, cette déclinaison Groupe 4 représente l’essence même de l’esprit de la marque créée par Jean Rédélé en 1955  : un rapport poids/puissance redoutable, une agilité chirurgicale et une efficacité qui a fait vaciller les géants du rallye mondial. Découvrez tous les détails de cette A110 en cliquant sur l’image située ci-dessous pour accéder au site officiel Gooding Christie’s.

L’Alpine A110 1600 S Groupe 4 qui sera proposée lors de la vente aux enchères officielle du salon Rétromobile 2026, par Gooding Christie’s, se distingue par son pedigree sportif et par une configuration fidèle à l’esprit des voitures d’usine de l’époque. En effet, à son volant, Ove Andersson, accompagné du copilote Arne Hertz, a remporté le Rallye de l’Acropole 1971. Une fois vendue, cette A110 pourra être engagée dans de nombreux rallyes historiques, en catégorie VHC (Véhicule Historique de Compétition) dont le Tour Auto.

L’Alpine A110 1600 S Groupe 4 est aujourd’hui l’une des variantes les plus recherchées, tant pour son rôle dans la montée en puissance d’Alpine en rallye que pour sa rareté sur le marché international. Les modèles authentiquement préparés selon les spécifications Groupe 4, ou restaurés dans cet esprit, attirent désormais une clientèle internationale mêlant collectionneurs, pilotes historiques et investisseurs avisés. Son moteur est le 4-cylindres en ligne (1 596 cm³) d’une puissance estimée à 155 ch. Quant à son châssis, il s’agit du n° 17466.

Dans un contexte où les berlinettes d’avant 1973 connaissent une hausse régulière de leur valeur, cette mise en vente tombe à un moment stratégique. Cette année, le 70e anniversaire d’Alpine agit comme un catalyseur pour la future vente de cette Alpine A110 1600 S Groupe 4 : la marque est sous les projecteurs, son héritage sportif est célébré, et l’intérêt pour les modèles historiques n’a jamais été aussi fort. Rétromobile 2026 (du 28 janvier au 1er février), avec son public de connaisseurs et sa visibilité mondiale, constitue le théâtre idéal pour une telle pièce.

Cette A110 1600 S Groupe 4 représente plus qu’une voiture : c’est un fragment vivant de l’histoire du rallye français, un symbole de l’ingéniosité mécanique nationale et un rappel de ce que l’on peut accomplir avec de la légèreté, de la précision et une vision claire de la performance. À l’heure où Alpine débute son avenir 100 % électrique, notamment avec le nouveau SUV A390, cette berlinette rappelle d’où tout est parti.

Enfin, la vente aux enchères Gooding Christie’s du 29 janvier 2026 promet déjà d’être l’un des moments forts de Rétromobile 2026. Et si les enchères suivent la tendance observée ces dernières années, cette Alpine A110 pourrait bien s’imposer comme l’une des transactions les plus commentées du salon.

La rédaction

Photos : Gooding Christie’s