En matière de voitures électriques, vous n’êtes pas sans savoir que la guerre commerciale entres les différents constructeurs et leurs partenaires est liée à l’entreprise qui réussira à proposer la plus grande autonomie. Ainsi, le projet secret concernant la futur Apple Car porte sur une batterie à la conception de type monobloc LFP (Lithium-Fer-Phosphate). D’après une source proche de la firme à la pomme dont les dires ont été rapportés par Reuters, cette technologie de batterie serait révolutionnaire car, elle promet une autonomie supérieure à ce que l’on connaît aujourd’hui, une sécurité optimale, notamment en termes de chauffe, et des coûts de fabrication réduits.
Depuis 2015, le nom « Titan » circule sur la toile en cachant ainsi l’hypothétique Apple Car. Il est important de préciser qu’aucune image, ni même communication officielle n’a été publiée par Apple. Toujours d’après Reuters, la situation économique internationale étant fragile, bien sûr, à cause de la pandémie de Covid-19, l’Apple Car pourrait être retardée à 2025. On sait également qu’Apple s’est rapproché du spécialiste autrichien Magna à qui serait confié l’assemblage de l’Apple Car.
A noter que d’autres médias très sérieux relaient d’autres sources venus d’Asie annonçant l’Apple Car pour 2021. L’année prochaine, c’est bien Elon Musk qui compte faire un très gros coup avec l’arrivée de la Tesla Model S Plaid (photo ci-dessous) aux batteries de dernière génération d’une autonomie annoncée pour plus 830 km.
Selon l’évolution du marché, les investissements pour développer une telle voiture électrique Apple étant colossaux, le géant californien pourrait faire le choix de se contenter de revendre ses technologies aux constructeurs automobiles. Suite au prochain épisode dans quelque mois ou, beaucoup plus tard. En attendant, il va falloir se contenter de l’AppleCar Play…
La rédaction
Photos : image d’illustration et Tesla
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