Pour être tout à fait précis, ce sont deux axes situés près de Vienne qui bénéficient de cette nouvelle limitation. Le gouvernement populiste dirigé par Sebastian Kurz souhaite ainsi offrir la possibilité aux automobilistes autrichiens de « gagner du temps ».
Face à cette mesure expérimentale qui pourrait être étendue après un an si elle est concluante, l’opposition et les associations qui luttent contre les dangers de la route s’insurgent contre les 140 km/h sur les autoroutes. Précisons que le taux de mortalité sur les routes de nos voisins autrichiens se situe dans la moyenne européenne, soit avec une cinquantaine de décès par million d’habitants.
Ce n’est pas la première fois que le FPÖ, le parti politique autrichien de la liberté d’extrême droite, tente d’augmenter la vitesse sur les autoroutes. En 2006, un tronçon a adopté, un temps, une vitesse maximale autorisée de 160 km/h mais l’essai a vite été arrêté.
La rédaction
Dacia lève le voile sur le Striker, un tout nouveau break crossover surélevé qui s’annonce…
La stratégie d’Alpine vient de connaître un tournant majeur. Alors que la marque avait martelé…
L’anniversaire d’un moteur peut devenir un événement. Pour les 50 ans du 5‑cylindres, Audi Sport…
Renault Group ouvre une nouvelle phase décisive de son histoire en dévoilant le « futuREady…
Organiser un déménagement implique souvent de transporter des meubles volumineux ou des cartons en grande…
Le gouvernement fait face à une forte tension politique et sociale alors que les prix…
Vous êtes actuellement sur la version allégée. Pour la version complète, cliquez sur le Logo LesVoitures.com