Le salon de Detroit (NAIAS), qui se tiendra du 8 au 22 janvier 2017, accueillera la version hybride de la Série 5. Baptisée 530e iPerformance, elle sera accompagnée par une puissante M550i xDrive. La 7ème génération de la berline allemande s’enrichit donc d’une version « verte » et d’une version sportive.
La Série 5 plug-in hybrid est motorisée par un 4-cylindres 2.0 l essence de 184 ch. Ce bloc thermique est couplé à moteur électrique de 95 ch. La puissance combinée est de 252 ch pour 420 Nm de couple avec la boîte automatique à huit rapports.
BMW communique sur un 0 à 100 km/h réalisé en 6,2 s et une vitesse de pointe de 235 km/h. C’est surtout une consommation optimale qui est visée par le constructeur allemand. Elle est annoncée pour 1,9 l/100 km.
Les émissions de CO2 sont bien sûr très limitées avec 44 g/km. Sur le plan de l’autonomie, la BMW 530e iPerformance peut parcourir plus de 50 km en mode tout électrique. Pour cela, il ne faudra pas dépasser 140 km/h.
A l’opposé, la M550i xDrive, à l’esthétique retravaillé pour un maximum d’efficacité aérodynamique, propose 462 ch et 650 Nm de couple (V8 4.4 l). La transmission intégrale permet à la berline, sportive dans cette version, d’abattre le 0 à 100 km/h en 4,0 s en attendant la future M5…
La rédaction
Photos : BMW
Dacia lève le voile sur le Striker, un tout nouveau break crossover surélevé qui s’annonce…
La stratégie d’Alpine vient de connaître un tournant majeur. Alors que la marque avait martelé…
L’anniversaire d’un moteur peut devenir un événement. Pour les 50 ans du 5‑cylindres, Audi Sport…
Renault Group ouvre une nouvelle phase décisive de son histoire en dévoilant le « futuREady…
Organiser un déménagement implique souvent de transporter des meubles volumineux ou des cartons en grande…
Le gouvernement fait face à une forte tension politique et sociale alors que les prix…
Vous êtes actuellement sur la version allégée. Pour la version complète, cliquez sur le Logo LesVoitures.com