Le marché des camions d’expédition reste confidentiel en France, ce qui rend l’arrivée d’un nouvel acteur particulièrement remarquable. Fondée en 2021 par Frédéric Perez et Sophie Millieret, la société R Truck France a officiellement dévoilé son premier modèle le 6 novembre 2025. « Ce premier modèle est le fruit de trois années de développement, de tests et de collaborations avec des artisans, des designers, des techniciens et des partenaires industriels », expliquent les fondateurs. Le « roadtrailer », ou camping-car Kodiak, est produit en série ultra-limitée et chaque exemplaire est conçu comme une pièce unique, nécessitant entre 18 et 36 mois de fabrication selon les options retenues. Le client est impliqué à chaque étape, de la conception à la livraison, avec une formation complète pour la prise en main.
Sur le plan technique, le Kodiak, long de 11 m, repose sur un châssis Renault Trucks Série K 6×6 doté d’un moteur de 440 ch. Cette base robuste lui confère des capacités de franchissement hors normes, adaptées aux terrains les plus hostiles. Sa cellule habitable de 18 m², ultra-isolée, se présente comme une véritable suite nomade. L’intérieur, inspiré du nautisme, est entièrement personnalisable et offre un niveau de confort rarement atteint dans ce segment.
On y trouve une cuisine équipée comme à la maison, avec plaque à induction, four vapeur, réfrigérateur, lave-vaisselle, machine à café et Thermomix. La salle d’eau traversante comprend une douche à l’italienne, une vasque en résine minérale et des toilettes sèches. Le couchage est assuré par un lit king size longitudinal, tandis qu’un salon en U modulable complète l’espace de vie de ce camping-car de l’aventure. Chaque détail est pensé pour offrir une expérience haut de gamme, même en pleine nature.
L’extérieur de ce camping-car hors normes n’est pas en reste, avec une cuisine d’été, un auvent 270°, un treuil de 10 tonnes, un mât télescopique, des plaques de désensablage, un kit de maintenance et une échelle d’accès au toit. La silhouette massive du Kodiak, son covering noir thermolaqué et ses finitions soignées lui confèrent une identité visuelle unique.
L’autonomie énergétique est l’un des points forts du « roadtrailer », ou camping-car de l’extrême, Kodiak. Le Kodiak embarque une station électrique Victron comprenant 3 000 W de panneaux solaires, des batteries lithium de 600 Ah et un groupe électrogène de 6 000 W. À cela s’ajoutent un système intelligent de gestion de l’eau, une climatisation réversible et une connectivité satellite, permettant de vivre plusieurs semaines en totale indépendance.
Enfin, chaque camping-car Kodiak est donc fabriqué en série ultra-limitée et nécessite un investissement conséquent. Le prix de base est fixé à 900 000 €, reflétant le positionnement exclusif de ce poids lourd de l’aventure. Plus qu’un simple camion, le Kodiak représente une philosophie de voyage en totale liberté, où le confort d’un hôtel rencontre la robustesse d’un véhicule taillé pour l’extrême. Voici le Kodiak en vidéo.
La rédaction
Photos : R Truck France
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