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Citroën 2CV : le roadster Burton homologué, à partir de 25 000 € clé en main

C’était l’une des attractions du salon Epoqu’Auto de novembre 2024. La Citroën 2CV Roadster, conçue au début des années 2000 par les frères Göbel, autrement dit la 2CV Burton, vient d’être homologuée pour être vendue en France. Désormais, cette incroyable 2CV Burton est proposée par le Méhari Club Cassis (MCC Automotive), qui a racheté Burton Car en 2022. Ainsi, Burton SportsCar commercialise ce sympathique roadster.

Le Méhari Club Cassis, via la marque Burton SportsCar, lance la commercialisation du roadster Burton thermique à partir de 25 000 €, clé en main. Si vous fournissez une Citroën 2CV, et excluez la pose du kit carrosserie, le coût de la transformation démarre à 11 900 €. Attention, le roadster Burton 100 % électrique (rétrofit) est toujours en cours d’homologation.

Voici donc une nouvelle qui fait du bien, alors que le secteur automobile semble traverser une crise de plus en plus profonde. A ce titre, Michelin a récemment annoncé la fermeture de deux usines. Mais dans le sud de la France, l’ambiance est loin d’être pessimiste, même si le marché automobile français connaît également une baisse des ventes.

La Citroën 2CV Burton, un roadster qui nous ramène à l’époque des voitures d’avant-guerre, peut donc être commandée en version montée, à partir de 25 000 €, ou en kit, dès 11 900 € (hors pose, qui devra être réalisée par un partenaire MCC professionnel).

Comme évoqué en introduction, ce sont les frères néerlandais, Dimitri et Iwan Göbel, fondateurs de Burton Car Company, qui ont conçu un kit carrosserie permettant de transformer la « Deudeuche » en un roadster au look particulièrement vintage. Suite à l’accord d’homologation délivré par le CNRV (Centre National de Réception des Véhicules), la Citroën 2CV Burton, en version roadster, est désormais disponible à la vente en trois finitions :

  • Classic
  • Sport
  • Aventure

Il est donc possible de fournir sa propre 2CV (2CV AZKA ou 2CV 6) afin qu’elle soit transformée par le Méhari Club Cassis, via ses partenaires installateurs agrées.

Cette homologation de la Citroën 2CV Burton a été rendue possible grâce à plusieurs évolutions, notamment l’ajout d’un arceau, intégré à la structure de la 2CV originelle, ainsi que l’installation de ceintures de sécurité, indispensables bien sûr.

Quant au kit carrosserie, il reste fidèle à celui conçu par Burton Car Company : une structure en polyester, permettant de transformer la Citroën 2CV Burton en une stricte deux places.

Enfin, pour la version 100 % électrique du roadster Burton, le Méhari Club Cassis utilisera la technologie du rétrofit, qu’il maîtrise depuis des années, afin de convertir une 2CV 6 à une motorisation électrique.

La rédaction

Photos : Burton SportsCar / Méhari Club Cassis

Publié par
Frédéric Martin

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