Citroën AX : une youngtimer neuve de 1988 à vendre 13 000 €

Certaines automobiles semblent défier les décennies comme si elles avaient été mises sous cloche. C’est précisément le cas de cette Citroën AX 10 RE de 1988, un exemplaire absolument intact dont le compteur affiche seulement 51 km d’origine. Proposée à la vente en région parisienne pour 13 000 €, cette citadine devenue pièce de collection raconte une histoire aussi improbable que fascinante.

Lorsque Citroën lance l’AX en 1986, la marque cherche à tourner la page des LN/LNA et Visa, des modèles populaires mais vieillissants. La nouvelle venue se distingue immédiatement par sa légèreté, son aérodynamique soignée et une habitabilité remarquable pour son gabarit. Elle s’impose rapidement comme une référence du segment et décroche la 2e place au concours de la « Voiture européenne de l’année », juste derrière la Peugeot 405. Le succès commercial est massif :environ 2,5 millions d’exemplaires seront produits jusqu’en 1999. Aujourd’hui pourtant, l’AX a quasiment disparu de nos routes, éclipsée par la Saxo, puis la C3. C’est dire si retrouver une youngtimer Citroën AX dans un état strictement neuf relève presque du miracle. Et pourtant, cet exemplaire de 1988, affichant 51 km depuis sa mise en circulation, existe bel et bien. Une véritable capsule temporelle.

Tout commence en 1988, dans les Hauts-de-Seine. Une automobiliste, victime d’un accrochage avec sa 2CV, se rend au Garage des Ailes, concession Citroën de Levallois-Perret. Le véhicule est immobilisé, et la cliente se voit proposer une Citroën AX 10 RE exposée dans le showroom. Elle accepte, repart au volant de la citadine… mais l’essai tourne court. Après environ 800 m, déçue par le comportement routier de sa nouvelle voiture, elle décide purement et simplement de ne plus l’utiliser. La voiture est alors remisée dans un garage, sous une bâche, où elle restera près de vingt-cinq ans sans jamais reprendre la route. Pas un trajet, pas une sortie, pas même un tour de quartier. Une hibernation totale, qui explique aujourd’hui son état exceptionnel. C’est la société Vintage Légende, installée à Versailles et spécialisée dans les véhicules de collection et youngtimers, qui finit par récupérer cette Citroën AX figée dans le temps avant de la proposer à la vente.

Le modèle présenté est une AX 10 RE cinq portes phase 1, une version d’entrée de gamme commercialisée entre 1986 et 1991. Elle est équipée du plus petit moteur disponible : un 4-cylindres essence TU de 954 cm³, développant 45 ch à 5 200 tr/min. Associé à une boîte manuelle à 4 rapports, ce bloc modeste permettait à la Citroën AX d’atteindre les 100 km/h en 17,9 s, une performance très relative mais cohérente avec sa vocation urbaine. L’un des atouts majeurs de l’AX résidait dans son poids plume : seulement 640 kg pour cette version dépouillée de tout équipement superflu. Une philosophie de simplicité qui fait aujourd’hui tout son charme.

Les photos publiées par Vintage Légende de cette insolite youngtimer témoignent d’un état de conservation absolument stupéfiant. La carrosserie, en « Blanc Meije » d’origine, ne présente ni rayure, ni choc et ni trace de corrosion. L’habitacle est tout aussi irréprochable : sellerie en tissu beige immaculée, moquettes parfaites, plastiques non ternis, volant et commodos comme neufs.

Même le compartiment moteur impressionne : aucune fuite, aucun suintement, aucune oxydation. On croirait une voiture sortie d’usine hier. Seule précaution avant de reprendre la route : une révision complète s’impose, le moteur n’étant pas bloqué mais n’ayant pas tourné depuis des décennies. Les pneus Michelin MX d’origine devront probablement être remplacés pour rouler, mais pourront être conservés en tant qu’éléments historiques. Pour en savoir plus, cliquez sur l’image située ci-dessous pour accéder au site internet Vintage Légende.

Enfin, proposée à 13 000 €, cette youngtimer Citroën AX 10 RE n’est pas seulement une citadine des années 1980 : c’est un témoin intact d’une époque où la simplicité, la légèreté et la sobriété guidaient encore la conception automobile. Une opportunité rarissime pour un collectionneur en quête d’authenticité absolue. Une youngtimer AX neuve de 1988, c’est un peu comme ouvrir une porte vers un passé que l’on croyait disparu. Et pour certains passionnés, cela n’a pas de prix.

La rédaction

Photos : Vintage Légende