F1 : en 2014 les monoplaces sont bien « nez » !

Le « Grand Cirque » de la Formule 1 n’a jamais aussi bien porté son nom. Nous savions déjà que la saison 2014 allait marquer une révolution dans le championnat roi du Sport Auto, avec l’arrivée des Power Units (V6 Turbo hybrides), mais les looks des monoplaces 2014 nous laissent perplexes. Ils ont d’ailleurs inspiré l’illustrateur Grégory Ronot !

En effet, les nouveaux règlements de la FIA ont imposé aux équipes d’abaisser le bout du museau de leurs bêtes surpuissantes au maximum, ceci dans le but d’accentuer la sécurité des pilotes en cas de choc latéral. A la vue des nouveaux bolides, les réactions des spécialistes et même des pilotes ont été unanimes, les monoplaces 2014 sont moches !

L’histoire de la Formule 1 a toujours été marquée par des monoplaces originales comme la Tyrrell P34 à 6 roues lancée en compétition en 1976.

Et si on regarde dans le rétroviseur pour se concentrer sur les années passées de la Formule 1 moderne, on remarque alors que les créations des écuries sont quasiment toutes les mêmes. Les nez des F1 2014 sont si différents les uns des autres que l’on peut clairement y voir un côté positif de variété, comme dans les années 70 avec l’exemple de la Tyrell. C’est peut-être la seule satisfaction avant le premier GP, sachant que les bruits des nouvelles F1 sont également très décevants. Amusons-nous alors avec le « Top 5 » des nez des F1 2014, du plus moche au plus beau…

1 – L’extraterrestre Caterham :

Elle en a la couleur et la forme ! La petite écurie britannique est passée de la CT03 (2013) à la CT05 (2014) en « sautant » un numéro après avoir abandonné le projet CT04. On aurait pu s’attendre alors à une monoplace beaucoup plus aboutie. Le nez de la CT05 nous ramène ainsi à l’univers de la Science-Fiction et tout particulièrement au film Starship Troopers.

2 – Le fourmilier rouge :

Ferrari possède cette année le plus beau duo de pilotes avec Fernando Alanso (champion 2005 et 2006) et Kimi Räikkönen, le dernier champion du monde de F1 pour le « Cheval cabré ». Le « Commendatore » Enzo Ferrari aurait-il validé la F14 T tellement surprenante avec cet avant de tamanoir ?

3 – La raie Lotus :

Nick Chester, le jeune Directeur technique du Lotus F1 Team ne manque pas d’inspiration avec la E22 créée pour Romain Grosjean. On ne doute pas de l’efficacité de ce nez très aquatique en forme de raie manta, mais la monoplace noire mérite bien être sur la 3ème marche de notre podium décalé.

4 – L’éléphant argenté :

La MP4-29 a signé le meilleur temps des premiers essais de Jerez avec Magnussen et on aimerait connaître les réactions des pilotes qui l’ont vue dans leurs rétroviseurs…

5 – La très réussie RB10 :

Invaincue depuis 4 saisons, l’écurie Infiniti Red Bull Racing réussit l’exploit de proposer une superbe monoplace. Adrian Newey est connu pour son génie. Ainsi, et même si la nouvelle F1 au « Taureau rouge » a fait l’actualité des essais de Jerez à cause de ses nombreuses casses moteurs, elle mérite le titre de plus belle F1 2014. Hormis son nez effilé et joliment dessiné, les ingénieurs du Red  Bull Racing Team ont su jouer avec les couleurs et la décoration de la RB10 pour marquer, au moins visuellement et à cette heure, leur suprématie en terme de design.

La rédaction