La McLaren MP4/6 occupe une place unique dans la mémoire collective des passionnés de Formule 1 et de sports mécaniques. C’est au volant de ce châssis que le regretté Ayrton Senna, alors triple champion du monde en devenir, a offert à son pays une victoire historique le 24 mars 1991 à Interlagos, à l’arrivée du GP du Brésil. Ce jour-là, sous une pluie battante et avec une boîte de vitesses défaillante, il a tenu tête à ses rivaux, notamment Riccardo Patrese, pour franchir la ligne d’arrivée en héros national. Ses mots, restés célèbres, traduisent l’intensité de l’instant : « Dans les derniers tours, je devais simplement laisser la voiture avec le sixième rapport engagé… À l’arrivée, je n’avais plus rien. Dieu m’a donné cette course. »
Techniquement, la MP4/6 représentait l’avant-garde de son époque. Conçue par Neil Oatley sous la supervision de Gordon Murray, elle était propulsée par un moteur V12 Honda de 3.5 l, capable de délivrer 720 ch et de grimper jusqu’à 13 800 tr/min. Associée à une boîte manuelle à six vitesses, cette mécanique était intégrée dans un châssis monocoque en fibre de carbone, une architecture qui marquait déjà la transition vers la modernité.
Conservée pendant près de 30 ans par McLaren, la voiture a ensuite été restaurée par le département McLaren Heritage afin de retrouver sa configuration de course. Elle fut vendue une première fois en 2020, avant de réapparaître aujourd’hui sur le marché des enchères. RM Sotheby’s insiste sur son caractère exceptionnel : il s’agit de la dernière monoplace championne du monde équipée d’un moteur V12 atmosphérique et d’une boîte manuelle, un jalon technique et émotionnel dans l’histoire de la discipline.
L’importance de cette machine dépasse les chiffres et les palmarès. La MP4/6 de la victoire d’Ayrton Senna au GP du Brésil 1991 représente une époque où la Formule 1 associait encore brutalité mécanique et héroïsme humain. Senna, épuisé physiquement par les crampes et les spasmes musculaires, avait transcendé la douleur pour offrir à son public une victoire qui reste gravée dans la mémoire collective. Comme le rappelle RM Sotheby’s, « Près de 35 ans plus tard, la MP4/6 reste synonyme de rêve, et elle est emblématique de l’une des époques les plus célébrées de la Formule 1. » Nous vous invitons à cliquer sur l’image située ci-dessous pour accéder au site internet RM Sotheby’s.
Enfin, la mise en vente aux enchères de la McLaren MP4/6 de la victoire d’Ayrton Senna au GP du Brésil 1991 n’est pas seulement une transaction financière estimée à plusieurs millions de dollars. C’est la transmission d’un fragment d’histoire, d’un moment où un pilote hors norme, Ayrton Senna, a uni un peuple autour d’une victoire. Pour les passionnés, elle représente bien plus qu’une voiture : elle est le témoin matériel d’une émotion universelle, celle d’un champion qui, un jour de mars 1991, a tout donné pour gagner chez lui.
Photos : RM Sotheby’s (Tim Scott Fluid Images)
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