La Ferrari 643 est l’une des plus belles monoplaces de Formule 1 de l’histoire grâce à ses lignes et courbes fluides. Cependant, elle n’était pas, aux yeux et aux mains d’Alain Prost, une F1 des plus performantes. Après avoir critiqué en public, la Ferrari 643 lors du GP du Japon, Alain Prost a été mis à pied par la Scuderia Ferrari, ce qui explique le fait que Gianni Morbidelli l’a remplacé, sur le châssis N°127, au GP d’Australie 1991, le dernier de la saison F1 1991. Quant à Jean Alesi, il a piloté cette Ferrari 643 pour la première fois lors du GP de France 1991.
Cette année-là, à l’arrivée du GP de France disputé sur le circuit de Nevers Magny-Cours, notre « Jean Alesi national » s’est offert une belle quatrième place derrière Ayrton Senna, Alain Prost et Nigel Mansell. Jean Alesi reprendra le volant de cette F1 lors du GP de Grande-Bretagne durant lequel, hélas, il abandonnera suite à un accrochage. Puis, la monoplace rouge, au châssis N°127, deviendra un mulet (voiture de réserve) avant d’être confiée, une dernière fois, en Australie, à Gianni Morbidelli.
Ce qui fait, aujourd’hui, que cette F1 Ferrari 643 châssis N°127 est une monoplace exceptionnelle est représenté par le fait qu’elle est en parfait état de marche avec son moteur d’origine : V12 3.5 l atmosphérique.
A l’opposé, la superbe et très performante Benetton B195 (1995) de Michael Schumacher, de la vente aux enchères officielle Artcurial Motocars du salon Rétromobile, n’est plus équipé du V10 3.0 l atmosphérique Renault Sport mais, d’un V10 3.5 l Judd.
Enfin, pour découvrir toutes les informations au sujet de cette Ferrari 643 châssis N°127, estimée entre 2 900 000 et 3 400 000 €, de la vente aux enchères RM Sotheby’s du 1er février 2023, à Paris, nous vous invitons à cliquer sur l’image située ci-dessus pour accéder au site internet RM Sotheby’s.
La rédaction
Photos : RM Sotheby’s
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