F1 – GP d’Italie : Max Verstappen vainqueur sous régime de voiture de sécurité

Sur le tracé historique de Monza, Max Verstappen et Red Bull Racing dominent la Scuderia Ferrari. Charles Leclerc se classe à la deuxième place. George Russell complète le podium d’un GP d’Italie dont l’arrivée s’est faite sous voiture de sécurité alors qu’il aurait été possible de faire autrement… C’est la première victoire de Max Verstappen en Italie.

Hier, au terme des des qualifications du GP d’Italie 2022, Charles Leclerc a réalisé le meilleur chrono, ceci devant Max Verstappen, Carlos Sainz Jr. et Sergio Pérez. Cependant, de nombreux pilotes ont été pénalisés suite à des changements de pièces mécaniques effectuées sur leur monoplace. Parmi eux, Max Verstappen a écopé de 5 places de pénalités, tout comme Esteban Ocon, et Sergio Pérez a reculé de 10 places. Lewis Hamilton et Carlos Sainz Jr. ont, tous deux, été rétrogradés en fond de grille. Top 10 grille de départ du GP d’Italie (53 tours) : Charles Leclerc, George Russell, Lando Norris, Daniel Ricciardo, Pierre Gasly, Fernando Alonso, Max Verstappen, Nyck de Vries, Guanyu Zhou, Nicholas Latifi. Touché par une appendicite, Alexander Albon a été remplacé par Nyck De Vries chez Williams. A noter que Charles Leclerc et George Russell se sont élancés avec des monoplaces équipées de gommes Pirelli tendres (rouges) comme, Max Verstappen, Nyck De Vries et Esteban Ocon. Tous les autres pilotes ont choisi les pneus intermédiares (jaunes).

A l’extinction des feux du GP d’Italie, à la chicane des virages 1 et 2, Charles Leclerc conserve l’avantage de sa pole position malgré un George Russell agressif qui sera obligé de court-circuiter la chicane. Derrière, Max Verstappen remonte déjà très fort pour se retrouver derrière George Russell après seulement 3 tours.

Au début du 5ème tour, Max Verstappen s’offre George Russell pour le gain de la 2ème place. A cet instant, Charles Leclerc mène, bien sûr, le GP d’Italie avec environ 2,0 s d’avance. Après 7 tours, Sergio Pérez passe à son stand pour monter des pneus durs mais, une fumée s’échappe de sa roue avant droite, probablement à cause d’un souci de frein. Le Mexicain reprend néanmoins la piste. Top 10 du GP d’Italie après 10 tours : Charles Leclerc, Max Verstappen, George Russell, Daniel Ricciardo, Pierre Gasly, Lando Norris, Carlos Sainz Jr., Fernando Alonso, Nyck De Vries, Guanyu Zhou. Daniel Ricciardo forme, à cet instant, un petit embouteillage dernière lui.

Dans le 12ème tour, Sebastian Vettel abandonne suite à une perte de puissance. Une procédure VSC (Virtual Safety Car) est mise en place par la direction de course. Charles Leclerc tente d’en profiter pour changer de gommes et repart, en pneus mediums, à la 3ème position. Cette fois, la stratégie de la Scuderia Ferrari a parfaitement fonctionné. La course est alors relancée et Carlos Sainz Jr. fait sauter le “bouchon Daniel Ricciardo” pour s’emparer de la 4ème place. Profitant de ses gommes neuves, Charles Leclerc signe rapidement le meilleur tour en course.

Charles Leclerc remonte ensuite petit à petit sur George Russell et Max Verstappen. Au 18ème tour du GP d’Italie, le Monégasque compte environ 8,0 s de retard sur le pilote Mercedes-AMG, ce dernier étant à près de 7,0 s du leader, Max Verstappen. Pierre Gasly, Lance Stroll et Guanyu Zhou, changent de pneus après 18 tours en passant, tous, des gommes intermédiaires à des pneus durs. Daniel Ricciardo (intermédiaires à durs), Nyck de Vries (tendres à mediums), Esteban Ocon (intermédiaires à durs) font de même un tour plus tard. George Russell passe à son box après 23 tours pour monter des pneus durs sur sa Mercedes-AMG. Il reprend la piste à la 4ème position derrière Carlos Sainz Jr.. Max Verstappen s’arrête au bout de 25 tours et reprend la piste en gommes mediums derrière Charles Leclerc. Max Verstappen réalise le meilleur tour en course lors du 28ème tour du GP d’Italie. Le pilote Red Bull Racing est alors à près de 8,5 s derrière Charles Leclerc. Top 10 GP d’Italie après 30 tours : Charles Leclerc, Max Verstappen, Carlos Sainz Jr., George Russell, Lando Norris, Lewis Hamilton, Fernando Alonso, Sergio Pérez, Mick Schumacher, Valtteri Bottas.

Carlos Sainz Jr. est appelé à son stand au terme du 30ème tour pour son premier arrêt tardif mais, de nouveau, la Scuderia Ferrari semble avoir fait le bon choix. L’Espagnol repart en pneus tendres à la 8ème place. De quoi remonter au classement en allant jusqu’au terme du GP d’Italie avec les gommes les plus performantes.

Charles Leclerc effectue un second arrêt après 33 tours pour monter des gommes rouges tendres. Le pilote de la Scuderia Ferrari repart logiquement en piste derrière Max Verstappen. L’écart entre les deux hommes est alors de 19,5 s. A noter que Max Verstappen, en pneus intermédiaires usagés ne devrait pas effectuer un nouvel arrêt. Lando Norris change de pneus (rouges) après 36 tours. En repartant en piste, il se fait doubler par Lewis Hamilton qui profite de la situation pour passer aussi devant Pierre Gasly.

Charles Leclerc reprend ensuite le point du meilleur tour en course à Max Verstappen. Le Monégasque semble, alors, ne pas remonter aussi vite que prévu sur son adversaire. Top 10 GP d’Italie après 40 tours : Max Verstappen, Charles Leclerc, George Russell, Carlos Sainz Jr., George Russell, Sergio Pérez, Lewis Hamilton, Lando Norris, Daniel Ricciardo, Pierre Gasly, Nyck de Vries.

Sergio Pérez passe en gomme rouges après 43 tours dans le but de “chiper” le point du meilleur tour en course à Charles Leclerc. Devant, le Monégaque ne parvient pas à remonter sur Max Verstappen. Il y a environ 17,0 s d’écart entre les deux pilotes après 44 tours du GP d’Italie. Max Verstappen file vers une nouvelle victoire sur les terres de la Scuderia Ferrari.

Coup de théâtre lors du 47ème tours lorsque Daniel Ricciardo immobilise sa monoplace en piste, à un endroit dangereux. Le drapeau jaune est de sortie puis, la voiture de sécurité est lancée en piste.  George Russell et Carlos Sainz Jr. passent à leur stand pour passer en pneus tendres. Charles Leclerc et Max Verstappen font de même.

Les deux hommes vont donc peut-être s’affronter pour la victoire finale ! Les commissaires de course sont, ensuite, dans l’impossibilité de sortir la McLaren en panne, du tracé de Monza. Une grue est, ensuite, utilisée mais, le GP d’Italie ne sera pas relancé… Sachant qu’une grue a été envoyée sur le circuit de Monza, la course aurait dû être arrêtée par mesure de sécurité ! Cela aurait aussi assuré un dernier tour de folie avec un nouveau départ, bref…

Max Verstappen remporte le GP d’Italie sous régime de voiture de sécurité et les spectateurs présents à Monza sifflent. Les pilotes français Pierre Gasly et Esteban Ocon se classent respectivement aux 8ème et 11ème places.

A noter la très belle performance réalisée par Nyck de Vries qui, pour son premier Grand Prix et avec très peu de préparation, se classe à la 9ème place.

– Classement du GP d’Italie 2022 (Top 10) :

1. M.Verstappen – Red Bull HRC : 1:20:27.511
2. C.Leclerc – Ferrari : +2.446
3. G.Russell – Mercedes : +3.405
4. C.Sainz Jr. – Ferrari : +10.929
5. L.Hamilton – Mercedes : +5.380
6. S.Pérez – Red Bull HRC : +6.091
7. L.Norris – McLaren Mercedes : +6.207
8. P.Gasly – AlphaTauri HRC : +6.396
9. Nyck de Vries – Williams Mercedes : +7.122
10. G.Zhou – Alfa Romeo Ferrari : +7.910

Suite à ce GP d’Italie 2022, Max Verstappen est, bien sûr, toujours leader du classement pilotes F1 2022 avec 335 points. Charles Leclerc (219 points) est 2ème devant Sergio Pérez (210 points).

La prochaine épreuve de la saison F1 2022 est programmée au dimanche 2 octobre avec le GP de Singapour.

La rédaction

Photos : Red Bull Content et Scuderia Ferrari