Très plébiscitée depuis sa révélation lors du Mondial de l’Automobile 2014, la Fiat 500X compte déjà plus de 3 000 immatriculations depuis le début de sa commercialisation en février 2015. Aujourd’hui, la gamme s’enrichit avec l’arrivée des boîtes de vitesses à double embrayage et automatique à 9 rapports.
Ce sont les deux motorisations essence de 140 et 170 chevaux qui profitent de ces évolutions. Ainsi, la boîte de vitesses à double embrayage est disponible sur le 1.4 MultiAir de 140 ch et de la boîte automatique AT9 sur le bloc 1.4 MultiAir de 170 ch qui est associé à la transmission intégrale.
D’après le communiqué de Fiat, la technologie DCT permettrait d’abaisser la consommation de carburant de 5% sur la version 140 ch essence, soit 5,7 l/100 km et 133 g/km de CO2 émis. Quant à la version 170 ch dotée de la boîte automatique à 9 rapports, elle représente désormais la 500X la plus efficace avec un 0 à 100 km/h abattu en 8,6 secondes.
– Fiat 500X 1.4 MultiAir 170 ch AT9 :
Retrouvez notre essai du crossover 500X sur : Fiat 500X.
La rédaction
Photos : Fiat et LesVoitures.com
Quelques mois après l’ouverture des commandes de la nouvelle Amalfi, appelée à succéder à la…
Le Volkswagen T‑Roc 1.5 eTSI Hybrid a été soumis à un test de consommation en…
Le GP de Chine, deuxième rendez‑vous du Championnat du Monde de Formule 1 2026, se…
Le constructeur automobile MG Motor franchit une nouvelle étape en s’attaquant pour la première fois…
Le constructeur automobile chinois BYD, désormais premier vendeur mondial de véhicules électriques, envisage sérieusement de…
Une analyse approfondie réalisée par le Cerema, en collaboration avec l’Université Gustave‑Eiffel, remet frontalement en…
Vous êtes actuellement sur la version allégée. Pour la version complète, cliquez sur le Logo LesVoitures.com