« Dolcevita », telle est l’inscription qui est visible sur les seuils situés au niveau des bas de caisse de la petite voiture électrique sans permis Fiat Topolino. En effet, le modèle dévoilé par le constructeur italien ne dispose pas de portes, comme la Citroën Ami My Buggy. Pour le reste, on retrouve des rondeurs et des courbes qui font, de la Topolino, une voiture rassurante pour les êtres humains que nous sommes. Vous souvenez-vous des « effets » Renault Twingo et Volkswagen Coccinelle ?
La partie arrière de la Fiat Topolino, visible dans la vidéo backstage évoquée en introduction, est conforme l’esprit Fiat 500, à l’identique de la partie avant de la Topolino. Des phares ronds pour l’avant et verticaux pour l’arrière, tout y est en plus de ce superbe vert pastel.
Rappelons que c’est en 1936 que la Fiat 500 A, rapidement appelée ensuite « Topolino » (Topolino : pour petite souris en français), a fait son apparition. Inutile de présenter plus en détail la nouvelle voiture électrique sans permis Fiat Topolino que vous découvrez dans cet article. Même s’il s’agit précisément que d’un quadricycle 100% électrique à usage urbain, le charme à l’italienne opère !
La Fiat Topolino 2024 devrait reprendre, sans nul doute, la motorisation des Citroën Ami et Opel e-Rocks qui développent une puissance de 6 kW. De quoi atteindre 45 km/h (vitesse bridée) et rouler, sans repasser par la « case recharge » environ 70 km en ville. A noter qu’aucun prix n’a été communiqué au sujet de la voiture électrique sans permis Topolino 2024.
Enfin, Fiat précise que sa future petite voiture électrique s’inscrit dans son ère 100% électrique : « It’s only green when it’s green for all » – En Français : « Ce n’est vert que si c’est vert pour tous. » Alors, qui gagnera le « nouveau match France – Italie », la Citroën Ami ou la Fiat Topolino ? La réponse en 2024.
La rédaction
Photos : Fiat
Quatre ans après son lancement, le Dacia Jogger poursuit son irrésistible ascension dans le paysage…
Dans un entretien accordé au quotidien allemand Frankfurter Allgemeine Zeitung, le nouveau directeur général de…
Dans un contexte où le malus écologique français atteint désormais des sommets, la sortie d’une…
En Formule 1, la dernière session des essais hivernaux de Bahreïn s’est achevée dans une…
Le groupe Renault vient de dévoiler le montant de la prime d’intéressement 2026 destinée à…
Ferrari n’a pas eu besoin de battre son record de production pour signer l’une des…
Vous êtes actuellement sur la version allégée. Pour la version complète, cliquez sur le Logo LesVoitures.com