Opportuniste, Lucas di Grassi (#11 Audi Sport ABT Formula E Team) remporte le premier Grand Prix électrique, l’e-Prix de Chine 2014, qui s’est déroulé aujourd’hui dans les rues de Pékin.
Le pilote brésilien s’impose au terme de 25 tours de course après avoir « profité » du terrible accrochage entre Nick Heidfeld (#23 Venturi Formila E Team) et Nicolas Prost (#8 Team e.dams Renault), survenu lors du dernier tour.
Nicolas Prost, parti en pole, s’était élancé pour remporter la course historique. Son équipier chez e.dams, Sébastien Buemi, n’a pu effectuer que la première partie de la course, la faute à la casse de la boîte de vitesses de l’une de ses deux Spark Renault SRT_01 E. Quant à l’accident entre Prost et Heidfeld, le français a été jugé coupable par les commissaires. Il s’est d’ailleurs excusé auprès du pilote allemand après la course et il a logiquement écopé de dix places de pénalité sur la grille du prochain e-Prix (Malaisie -Putrajaya, le 22 novembre 2014). Voici le crash et l’arrivée de l’e-Prix de Chine 2014 en vidéo.
– Classement de l’e-Prix de Chine 2014 :
La rédaction
Photos : FIA Formula E
À La Chapelle-sur-Oreuse, les gendarmes de Pont-sur-Yonne (89) ont vécu une scène qui aurait pu…
En quelques mois à peine, le BMW iX3 « Neue Klasse » a engrangé plus…
Il y a des objets qui ne sont pas de simples machines. Des objets qui…
À partir du 1er avril 2026, les copropriétés françaises bénéficieront d'un coup de pouce financier…
Skoda n'a jamais autant pesé sur le marché électrique européen. En 2025, la marque tchèque…
Tandis que la MG4 profite d'un restylage accompagné d'une révision tarifaire à la baisse, la…
Vous êtes actuellement sur la version allégée. Pour la version complète, cliquez sur le Logo LesVoitures.com