Kia Sorento : profond restylage pour le SUV hybride 7 places

La partie arrière du SUV hybride rechargeable 5 ou 7 places Kia Sorento est, comme pour l’avant, très moderne, grâce à l’adoption de nouveaux phares à LED en forme de « U » à l’envers et à la structure, de nouveau, très en relief. Sous cet angle, avec l’apport, entre autres, d’un sabot de protection plus imposant, le Sorento dégage un caractère encore plus robuste.

Le Kia Sorento restylé, c’est aussi trois nouvelles couleurs, les « Sable Volcanique », « Gris Cosmique » connue sur l’EV6, et « Vert Aventurine » disponible aussi sur le Niro. Ces teintes rejoignent les 7 autres déjà proposées, au choix, sur le Kia Sorento : « Blanc Céleste », « Blanc Nacré », « Noir Ebène », « Gris Aluminium », « Bleu Saphir », « Gris Comète » et « Bleu Minéral ».

Passons à l’intérieur du Kia Sorento 2024 pour y découvrir une architecture repensée de manière  très horizontale, principalement pour la planche de bord. Cette dernière peut être personnalisée avec, au choix, pas moins de 64 couleurs d’éclairage d’ambiance pour son fin bandeau lumineux. Une grande dalle est toujours présente avec un écran tactile central de 12,3″ et une instrumentation numérique conducteur de 4,2″ en finition « Active ». Pour les finitions « Design » et « Premium », l’instrumentation conducteur passe à une taille grandiose de 12,3″.

On notera aussi l’arrivée d’un nouveau garnissage pour les sièges, ceci en « Vert Sauge », tel un « rappel écologique », car il s’agit  d’une une matière synthétique de haute qualité associée et à du plastique recyclé (PET). De nouveau, ces dernières améliorations sont de série. Les aides à la conduite du SUV hybride rechargeable 5 ou 7 places Kia Sorento ont, logiquement, été optimisées avec, pour ne citer qu’elles, l’apport d’un assistant actif à la conduite et d’une vision à 360°/3D.

Venons-en à la motorisation unique du Kia Sorento 2024 pour la France, à savoir un bloc essence 4-cylindres 1.6 l T-GDi (160 ch) couplé à un moteur électrique (66,9 kW/91 ch), l’énergie électrique étant fournie par une batterie d’une capacité de 13,8 kWh. En puissance cumulée, cela sonne 252 ch pour le SUV hybride rechargeable 5 ou 7 places à transmission intégrale. En termes d’autonomie 100% électrique, Kia communique sur 57 et 70 km, respectivement en cycles WLTP mixte et WLTP urbain.