Fondé en 2005, le Centro Stile Lamborghini fête cette année ses deux décennies d’existence. Pour célébrer ce jalon majeur, la marque italienne a choisi l’un des événements les plus prestigieux du calendrier automobile mondial : la Monterey Car Week, en Californie. C’est dans ce cadre que Lamborghini a levé le voile sur l’hypercar Fenomeno, une création exclusive qui s’inscrit dans la lignée des “Few Off”, ces supercars rarissimes produites en très petites séries.
La Lamborghini Fenomeno perpétue une tradition initiée avec la Reventón en 2007, première œuvre du Centro Stile. Depuis, cette famille de supercars d’exception s’est enrichie de références comme la Sesto Elemento (2010), la Veneno (2013), la Centenario (2016), la Sián (2019) et la Countach LPI 800-4 (2021). Chacune d’elles incarne une vision extrême du design et de la performance, et la Fenomeno pousse encore plus loin cette philosophie chère à Lamborghini.
Revêtue d’un jaune éclatant baptisé Giallo Crius, la Fenomeno affiche une silhouette spectaculaire, fidèle à l’ADN de Lamborghini. Son nom, comme souvent chez le constructeur automobile italien, est inspiré d’un taureau légendaire, gracié lors d’une corrida au Mexique en 2002 pour sa bravoure exceptionnelle.
Sous la direction de Mitja Borkert, les designers ont sculpté une carrosserie aux lignes tendues et aux surfaces anguleuses, rejetant toute forme de rondeur. L’aérodynamisme n’a pas été sacrifié au style : le capot avant, plongeant, intègre deux prises d’air massives, directement inspirées de la Huracán GT3, qui dirigent le flux vers le toit concave. Ce dernier canalise l’air vers la prise d’air moteur et l’aileron arrière actif, dont le profil en oméga optimise l’appui à haute vitesse.
Avec ses dimensions impressionnantes (5,01 m de long, 2,07 m de large et seulement 1,16 m de haut), l’hypercar Lamborghini Fenomeno adopte une posture de prédateur. Son empattement de 2,77 m favorise la stabilité, tandis que sa ligne arrière s’inspire de la “longue queue” de l’Essenza SCV12, la super-sportive de 2020 dédiée à la piste et produite à 40 exemplaires. Les signatures lumineuses sont tout aussi expressives : des feux diurnes en forme de cornes à l’avant, et un motif en Y à l’arrière composé de trois traits fins. À noter que la Fenomeno est la première Lamborghini super-sportive, ou hypercar, à arborer le logo modernisé introduit en 2024.
L’habitacle de la Lamborghini Fenomeno reflète la même obsession pour la légèreté et la performance. La fibre de carbone est omniprésente, utilisée pour les sièges baquets, les aérateurs et les inserts. La planche de bord intègre trois écrans numériques, dont un au format tablette sur la console centrale. L’ergonomie a été pensée pour ne pas distraire le conducteur : les boutons physiques ont été réduits au strict minimum, laissant place à une interface épurée.
Sous le capot, la Lamborghini Fenomeno embarque un V12 atmosphérique de 6,5 l développant 835 ch et 725 Nm de couple. Ce bloc est associé à un moteur électrique compact intégré à une nouvelle boîte de vitesses à double embrayage (8 rapports). L’essieu arrière est animé par cette combinaison thermique-électrique, tandis que l’avant reçoit deux moteurs électriques de 110 kW chacun (149 ch). Résultat : une transmission intégrale et une puissance cumulée de 1 080 ch, un record pour la marque de Sant’Agata Bolognese. Précisons que le châssis de la Fenomeno combine une monocoque en fibre de carbone à une structure avant réalisée en fibres courtes, imprégnées de résine, une technologie inaugurée par la Reventón. Ce choix permet d’atteindre un rapport poids/puissance exceptionnel de 1,64 kg/ch, le meilleur jamais enregistré par Lamborghini.
Les performances sont à la hauteur de cette cavalerie : 0 à 100 km/h en 2,4 s, 0 à 200 km/h en 6,7 s, et une vitesse maximale supérieure à 350 km/h pour la Lamborghini Fenomeno. Une batterie de 7 kWh, développée spécifiquement pour ce modèle, permet même une conduite 100 % électrique sur de courtes distances.
Le système de freinage en carbone-céramique assure une décélération digne des standards de la compétition. Les pneumatiques Bridgestone Potenza Sport ont été conçus sur mesure pour accompagner les performances extrêmes de la Lamborghini Fenomeno. Le système de suspension, quant à lui, intègre un capteur placé au plus près du centre de gravité, capable de mesurer en temps réel les accélérations sur trois axes et la vitesse angulaire. Ces données alimentent un algorithme prédictif qui ajuste les suspensions et le freinage pour maximiser l’efficacité dynamique.
Enfin, comme tout modèle d’exception signé Lamborghini, l’hypercar Fenomeno peut être configurée via le programme de personnalisation Ad Personam, offrant une palette quasi infinie de couleurs et de finitions pour l’intérieur comme pour l’extérieur. Produite à seulement 29 exemplaires, la Lamborghini Fenomeno s’adresse à une clientèle triée sur le volet. Le constructeur automobile italien n’a pas encore révélé le prix ni la date de livraison, mais il ne fait aucun doute que chaque unité sera rapidement attribuée.
La rédaction
Photos : Lamborghini
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