Juste après Le Mans Classic 2022, hier, la firme au losange a dévoilé, à Paris, la Renault 5 Diamant électrique, un show-car basé sur une R5 GTL de 1972. Ce rétrofit n’est pas le premier a être présenté, cette année, dans le cadre des festivités liées aux 50 ans de la Renault 5.
Rappelons que d’autres R5 « à pile » ont récemment circulé dans la capitale, ceci en tant que navettes officielles du tournoi de tennis de Roland-Garros. Au Mans, lors du Le Mans Classic, l’ex-Régie Renault a fait un clin d’œil, c’est bien le cas de le dire, en exposant la toute première R5 électrique de 1972.
Au Le Mans Classic 2022, ce sont les Renault 5 déjà exposées lors du salon Rétromobile 2002 qui ont pris l’air. En « guest star » de cette nouvelle célébration, la Renault 5 Superproduction a « sorti ses muscles » au Mans. Rappelons que ce modèle, développé en 1987 pour la compétition automobile, est équipé d’un 4-cylindres turbo d’une puissance de 370 chevaux.
Dans un tout autre style, la Renault 5 Le Car Van, que l’on doit au carrossier Heuliez, a attiré beaucoup de curieux, le week-end dernier, au Mans.
En 1984, la Renault 5 a fait ses adieux avant d’être remplacée par la Renault Supercinq. C’est à voir en vidéo en cliquant sur « Play » ci-dessous. Dans deux ou trois ans, la R5 sera de retour en version 100% électrique… Retrouvez ci-dessous, au terme de ce sujet, d’autres photos des Renault 5 du Le Mans Classic 2022.
La rédaction
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