L’année 2016 est désormais “dans les rétroviseurs”. Le CCFA (Comité des Constructeurs Français d’Automobiles) vient de publier les chiffres des immatriculation du mois de décembre 2016 et le bilan de l’année écoulée. Avec 2 015 186 immatriculations, le marché français des voitures neuves a progressé de 5,1% en 2016 ! Cela faisait 5 ans que la barre des 2M de ventes n’avait pas été franchie.
2016 est donc un bon cru pour les constructeurs français et étrangers, plus pour certains que d’autres. Ainsi et du côté des marques “bleu-blanc-rouge”, c’est le groupe Renault qui se positionne en leader en matière de progression comparativement à 2015 (+8,0%). La Clio a encore fait des malheurs l’année passée ! Mais si l’on regarde de plus près le décompte des immatriculations, le groupe PSA a plus vendu que Renault avec 558 976 immatriculations contre 518 462 immatriculations pour les voitures au losange et les Dacia confondues.
Chez les étrangers, le groupe Volkswagen n’a pas souffert du scandale du Dieselgate, bien au contraire. Avec 258 603 de ventes de voitures neuves particulières sur l’ensemble de ses marques en France, il est en tête et gagne même +2,8%. La plus belle progression est à mettre à l’actif du groupe Hyundai (Kia+Hyundai) avec +16,2%. L’essai du Kia Niro est à redécouvrir ici.
Ce début d’année est aussi l’occasion de remarquer que les ventes de voitures diesel sont en baisse. Une tendance depuis 3 ans : 64% en 2014, 58% en 2015 et 52% pour 2016.
Retrouvez tous les chiffres par groupe et marque ci-dessous.
La rédaction
Source : CCFA
Audi continue de structurer, voire de restructurer, son département dédié à la Formule 1. Rappelons,…
Audi dévoile l'une des plus importantes nouveautés de son histoire, l'Audi A6 e-tron. Cette dernière…
Ce ne sera donc pas, fin août, Flavio Briatore qui prendra le poste auparavant occupé…
L'Alpine A290 peut, désormais, être commandée. Proposée en deux niveaux de puissance de 180 et…
Si vous êtes un passionné de la marque au Lion, particulièrement de la Peugeot 504,…
Obligé de quitter la Scuderia Ferrari à la fin de la saison 2024, suite à…
Vous êtes actuellement sur la version allégée. Pour la version complète, cliquez sur le Logo LesVoitures.com