Fiat 500 : la nouvelle génération électrique en détail

Fiat fait les choses en grand pour le lancement de la troisième génération de son icône 500. Après avoir été dévoilée à Turin début mars, la Fiat 500 vient de traverser les Alpes pour se montrer en Première Mondiale en France. La nouvelle 500 100% électrique en version cabriolet nous attendait au centre commercial Parly 2 situé dans la ville de Le Chesnay-Rocquencourt.

En France, ce sont trois belles boutiques éphémères baptisées “Casa 500” qui offrent la possibilité de découvrir la nouvelle Fiat 500 100% électrique. En région parisienne, l’une d’entre elles est donc située dans les Yvelines, les deux autres étant à Marseille et à Lyon.

Ce n’est pas un hasard si le constructeur italien a choisi Parly 2 pour y exposer sa Fiat 500 “à piles” car, à quelques mètres de la “Casa 500”, Tesla possède depuis quelques années un showroom. Non loin, c’est la filiale Mercedes-Benz Paris qui a récemment pris ses quartiers dans le centre commercial grâce à son nouveau Mercedes-Benz City Spot. A Parly 2, c’est précisément une Fiat 500 La Prima (série de lancement disponible en 500 exemplaires en cabriolet et berline) à la jolie teinte “Ocean Green” qui est présentée dans un bel écrin de lumière et dans une ambiance très écologique.

Les photos publiées à l’occasion de la révélation de la nouvelle 500 100% électrique étaient trompeuses, comprendre, qu’à l’instant où nous avons posé les yeux sur la citadine italienne, le charme a opéré immédiatement mais, ce qui nous a le plus marqué, c’est le gabarit plutôt imposant de l’auto. Reposant logiquement sur une toute nouvelle plateforme, la petite italienne gagne quelque peu en volume avec 3,63 m de longueur et 1,69 m de largeur, ce qui correspond pour ces deux dimensions à un gain de 6 cm à chaque fois, l’empattement gagnant 2 cm, le tout comparativement à la 500 actuelle.

Les rondeurs de la 500 de 3ème génération sont beaucoup plus imposantes et sa partie arrière ne manque pas de caractère. A nos yeux, la 500 gagne en attractivité avec une “bouille sympathique” qui n’est pas sans rappeler les voitures de la saga “Cars”. La 500 s’affirme et le montre avec ce logo 500 inédit à l’avant. Dans le détail, la baguette chromée qui souligne la ligne de caisse , les phares en deux parties et les clignotants en ailette situés sur les ailes participent à offrir un design léché.

Quant à la 500 La Prima, elle bénéficie d’un traitement exclusif : trois teintes au choix (“Ocean Green”, “Celestial Blue”, “Mineral Grey”), signature au niveau de la vitre custode, équipement high-tech, etc… A noter, qu’en France, Fiat propose une autre série limitée pour la nouvelle 500, la “France Edition”.

A l’intérieur de la nouvelle 500, place à une habitabilité en hausse et à une ambiance à la fois épurée et raffinée. Pour le côté high-tech, la 500 100% électrique entre dans l’ère du tout numérique avec une instrumentation digitale (écran de 7″) et une dalle centrale de 10,25″ au “format cinémascope”. Pour le reste et, c’est loin d’être un détail, le 500 répond à la catégorie des voitures autonomes de niveau 2.

Quant à la motorisation de la nouvelle 500 100% électrique, sa puissance est de 87 kW (environ 118 ch), l’électromoteur étant fourni en énergie par une batterie lithium-ion d’une capacité de 42 kWh. En termes d’autonomie, Fiat annonce 320 km (cycle WLTP). Niveau performances, le 0 à 100 km/h est réalisé en 9,0 s et la vitesse maximale de la 500 électrique est de 150 km/h. Parmi les différents possibilités de recharge, une puissance de 85 kWh est possible grâce à une prise Combo 2 (à l’arrière droit). Il ne faut alors que 35 minutes pour récupérer 85 % de la batterie. Un câble de 11 kW est fourni de série pour brancher la 500 au réseau public.

Enfin, une superbe ancienne Fiat 500 L de 1957 immatriculée “Roma” est présente à l’entrée de la “Casa 500” de Parly 2, de quoi attirer petits et grands à l’intérieur pour y découvrir, jusqu’au 31 octobre, la nouvelle 500 dont le tarif est de 37 900 € pour La Prima cabriolet.

La rédaction

Photos : LesVoitures.com