Le CNRS (Conseil National de la Sécurité Routière) est en train d’étudier de nouvelles mesures pour améliorer la sécurité routière. L’objectif est d’atteindre la barre fixée à 2 000 morts/an. L’obligation d’avoir un limitateur de vitesse automatique est aussi l’une des pistes discutées.
Faut-il abaisser les limitations pour mieux les respecter ?
Frédéric Péchenard, Délégué Interministériel à la Sécurité Routière, précise que l’abaissement des limitations de vitesses est l’une des priorités à l’étude pour réduire les nombres d’accidents.
La vitesse maximale sur autoroute resterait inchangée à 130 km/h, le réseau secondaire passerait par contre à 80km/h.
Le LAVIA obligatoire ?
La généralisation du système LAVIA (Limitateur Automatique adapté à la VItesse Autorisée) est aussi au cœur des discussions. Le Lavia a déjà été évoqué il y a quelques années et même testé en 2006. Ce dispositif adapte automatiquement la vitesse maximale à l’endroit auquel on se trouve en fonction de la cartographie locale qui est obtenue par un système GPS.
Le CNSR se réunira en juin pour avancer sur ses deux projets. D’ici là, habituez vous à rouler très lentement…
La rédaction – Source : CNSR via Le Figaro
Les vacances de Noël sont l’occasion idéale pour s’évader, s’amuser et développer sa créativité. Sur…
Fort de sa position de troisième marque automobile mondiale (toutes énergies confondues) et de numéro…
C’est un rendu purement virtuel, mais il déclenche plus d’émotion que bien des nouveautés bien…
Que faire, en famille, ou seul, pendant les vacances de Noël 2025, quand on est…
Les agriculteurs français durcissent le ton : blocages, barrages filtrants et manifestations se multiplient partout…
L’Automobile Club de l’Ouest (ACO) a dévoilé une évolution majeure de ses infrastructures autour du…
Vous êtes actuellement sur la version allégée. Pour la version complète, cliquez sur le Logo LesVoitures.com
