Sur le site internet de la mairie de Paris, on peut lire, au sujet des travaux qui sont en train d’être finalisés, à la place de l’Etoile que « la circulation des voitures autour de l’anneau sera maintenue fluide avec 7 à 8 files. » En effet, à certaines heures, la nuit, les voitures et autres véhicules n’auront aucune difficulté à circuler autour de l’un des hauts lieus touristiques de la capitale. Cependant, il paraît incongru d’employer le terme « fluide », alors que les voies de circulation du rond-point le plus célèbre de France sont en train d’y être réduites. Lors des JO Paris 2024, les touristes seront néanmoins, heureux de profiter, en toute sécurité, de l’Arc de Triomphe. Qui dit travaux dit difficulté de circulation aux heures de pointe. Les automobilistes parisiens et franciliens vont donc continuer à souffrir, une fois ces même travaux achevés. Sur un autre anneau, soit le périphérique parisien, ce sont les « voies olympiques » qui vont être contrôlées, par des radars, durant le Jeux Olympiques (JO).
Les travaux qui touchent, à Paris, la place de l’Etoile, ont donc pour but d’offrir, à terme, plus d’espace aux piétons. Cela permettra de créer un îlot piétonisé. Faut-il rappeler que la place de l’Etoile est l’un des lieux les plus visités au monde, avec plus d’un million et demi de touristes chaque année ? Le réaménagement vise à rendre cet espace plus agréable et fonctionnel pour les visiteurs, au détriment des automobilistes.
Enfin, comme évoqué en introduction, les travaux en cours, à Paris, place de l’Etoile, font partie d’un vaste plan (photo ci-dessus) de réaménagement, de rénovation et, surtout, de végétalisation des Champs-Elysées. Bien sûr, tout sera prêt pour les JO Paris 2024. C’est à voir en cliquant sur « Play » ci-dessous.
La rédaction
Photos : LesVoitures.com et mairie de Paris
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