Le printemps, saison du renouveau de la nature, marque cette année la renaissance de la Gti par Peugeot. Et pour les plus sages, la petite lionne se dévoile aussi dans sa version chic, la XY.
La 208 XY a du style avec sa calandre et ses coques de rétroviseurs chromées. Mais Peugeot ne s’est pas arrêtée au simple rajout de chrome. Pour que la petite citadine devienne luxueuse, la 208 XY est équipée de jantes 17 pouces anthracite avec liseré couleur carrosserie . Telle une dame prête pour le bal, la robe de la 208 XY se voit élargie de quelques centimètres au niveau des ailes. Pour asseoir son style haut de gamme, la XY dispose également d’un diffuseur arrière, d’un becquet de toit et d’un monogramme « 208 ».
La 208 XY est uniquement proposée en version trois portes et avec les moteurs les plus puissants : 1.6L THP de 155 chevaux et 1.6L e-HDi de 92 et 115 chevaux.
Avant de passer en mode « Sport » avec la GTi, découvrez la XY en vidéo :
Passons à la vitesse supérieure avec la Peugeot 208 GTi. L’esprit de la mythique 205 GTI est très présent ce qui ravira les « Youngtimers » et les passionnés de la petit bombe révélée en février 1984. La 208 GTi sera livrée en avril 2013 aux acheteurs l’ayant commandé dès septembre 2012. La lionne a même eu un ambassadeur hollywoodien en la personne de Kevin Costner. Dans « 3 Days to Kill » (sortie prévue début 2014), la star américaine joue le rôle d’un agent secret. A bord de la nouvelle 208 GTi, Kevin Costner prend en chasse une berline allemande.
La Peugeot 208 GTi est équipée du tout nouveau bloc turbo-compressé 1,6 litres THP. Ce moteur développe 200 chevaux pour un couple de 275 Nm. Le turbo twinscroll avec overboost permet à l’auto d’obtenir des performances intéressantes avec le 0 à 100 km/h en 6,8 secondes et une vitesse maximale donnée à 230 km/h.
Le design de la Gti a été amélioré grâce aux projecteurs avant halogènes spécifiques, une calandre avant unique noire laquée et chromée façon damier (avec jonc inférieur rouge), une double sortie d’échappement chromée. Comme pour la XY les ailes de la GTi sont élargies. Les freins font apparaître des étriers peints en rouge. Sans oublier un nouveau becquet de toit, les jantes aluminium « Carbone » 17″ diamantées (peinture Storm et au vernis mat). Les chromes prennent également place sur les coques des rétroviseurs, les enjoliveurs d’antibrouillard, les lécheurs des vitres et les enjoliveurs. Le sigle GTi chromé est magnifique. Sur fond rouge, il prend place sur la malle arrière.
L’ambiance GTi est omniprésente à l’intérieur de l’auto avec, entre autres, les sièges Sport GTi, le volant en cuir spécifique avec insert chromé siglé GTi, les seuils de porte Peugeot à lettres rouges, le pédalier et le repose-pied en aluminium. La 208 GTi est affichée à partir de 24 500 €.
La 208 GTi est bien à la hauteur de la 205 GTI, la preuve en vidéo.
Texte : Fred LA
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