La Peugeot 307 WRC de 2004 qui est proposée par Girardo & Co. est précisément le châssis C03. Lors du Rallye Monte-Carlo 2004, l’équipage composé de Freddy Loix et Sven Smeets a hissé cette 307 WRC à la 5ème place du célèbre rallye. Cette année-là , c’est le duo Sébastien Loeb/Daniel Elena qui s’est imposé, en Principauté, sur une Citroën Xsara WRC.
A noter que, toujours sur la neige du Rallye Monte-Carlo 2004, Marcus Grönholm et Timo Rautiainen ont terminé à la 4ème place, ceci à bord d’une autre 307 WRC.
Cette Peugeot 307 WRC C03 a, de nouveau, été engagée au Rallye Monte-Carlo, cette fois en 2006, par la structure suisse Team Garage Burri.
Motorisée par un 4-cylindres turbo d’une cylindrée de 1997 cm³, la Peugeot 307 WRC développe 300 ch pour un couple de 530 Nm.
Quant à la transmission aux quatre roues, elle est assurée par une boîte de vitesses séquentielle à 5 rapports. Engagée en WRC en 2004 et 2005, la 307 WRC a remplacé une autre légendaire Peugeot en rallye, à savoir la 206 WRC. D’ailleurs, toujours chez Girardo & Co., une Peugeot 206 WRC de 1999 est toujours disponible pour près de 330 000 € !
Enfin, comme à l’accoutumée, Girardo & Co. présente la 307 WRC C03 dans un parfait état et avec de très nombreux documents officiels qui composent son historique, ce dernier étant disponible en cliquant sur l’image située ci-dessus. Moyennant un chèque de quelques 292 000 €, cette légende des rallyes peut, désormais, être engagée dans le cadre du Rally Legend (Italie), voire à l’occasion du Goodwood Festival of Speed.
La rédaction
Photo : Girardo & Co
Si vous êtes un passionné de la marque au Lion, particulièrement de la Peugeot 504,…
Obligé de quitter la Scuderia Ferrari à la fin de la saison 2024, suite à…
Volvo Cars est l'un des constructeurs automobiles des plus investis dans la mobilité 100% électrique…
Quelques heures après l'arrivée du GP de Belgique remporté, initialement, par George Russsell, ce dernier…
Dans les Ardennes belges, sur le plus beau circuit du monde, George Russell remporte le…
On le sait, Carlos Tavares (CEO Stellantis) ne rigole pas, mais pas du tout, en…
Vous êtes actuellement sur la version allégée. Pour la version complète, cliquez sur le Logo LesVoitures.com