Cette seconde génération du Range Rover Evoque, comme on pouvait s’y attendre, est donc clairement très proche du Velar esthétiquement. Ce dernier ayant été dévoilé en mars 2017 à l’occasion du salon de Genève. Les deux voitures haut de gammes partagent désormais la même face avant à quelques détails près.
Le constat est identique pour les profils et l’arrière du Range Rover Evoque 2019. La silhouette du nouveau Evoque est, quant à elle, similaire à la toute première génération. Résultat : les designers de chez Land Rover subliment le déjà très attractif Evoque avec ce nouvel opus moderne et encore plus premium.
L’habitacle de l’Evoque 2019 n’a plus rien à voir avec le premier modèle. Comme pour l’extérieur, il récupère la chaleureuse ambiance high-tech du Velar qui est notamment représentée par la présence de deux écrans de 10″ ainsi que par l’instrumentation digitale. Grâce à son empattement plus long de 2 cm, le volume du coffre passe à 591 l et l’habitabilité y gagne. L’Evoque 2019, c’est aussi un SUV hyper-technologique. En effet, un système composée de plusieurs caméras permet de rendre don capot invisible !
Sur le plan des motorisations, le nouveau Range Rover Evoque est lancé sur le marché avec 3 propositions essence et quatre diesel, toutes profitant d’un petit système électrique de 48 volts (MHEV) : 2.0 l 200 ch 4×4 BVA9, 2.0 l 250 ch 4×4 BVA9 et 2.0 l 300 ch 4×4 BVA9 en essence. Pour le diesel on trouve les déclinaisons suivantes : 2.0 l 150 ch 4×2 BVM, 2.0 l150 ch 4×4 BVA9, 2.0 l 180 ch 4×4 BVA9 et 2.0 l 240 ch 4×4 BVA9.
Le Range Rover Evoque 2019 attend le printemps prochain pour débouler sur le marché des SUV compacts premium.
La rédaction
Photos : Land Rover
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