50 ans après la première Renault 5 électrique, ce sont donc plusieurs « pimpantes » R5 « rétrofitées » qui sont utilisées en tant que navette officielle, ceci pour le tournoi de tennis de Roland-Garros dont Renault est le nouveau partenaire dit « premium ». Hier, nous avons pu profiter d’une petite « balade rétrofit », de l’Atelier Renault à la Porte d’Auteuil, en R5 électrique.
Entre nostalgie et surprise, nous avons donc découvert, hier, plusieurs R5 100% électriques. Restaurées et revues en termes de teinte et d’habillage intérieur, ces R5 « à la sauce rétrofit » ont de quoi surprendre mais, dans le bon sens du terme.
Avouons que la Renault 5 Alpine au gris mat a fait sensation ! Il y en a, d’ailleurs, de toutes les couleurs à Paris en ce moment. Tel un « arc-en-ciel », Renault a présenté des R5 électriques, également en jaune et en vert, etc…
A l’intérieur de ces Renault 5, place à une ambiance chaleureuse et décalée de très bon goût avec, par exemple, une R5 aux sièges dignes d’un ovni venu, sans jeu de mots ou presque, de l’espace Renault.
Enfin, il faudra patienter pour en savoir plus sur les spécificités techniques et électriques de ces Renault 5 électriques de type rétrofit, la firme au losange gardant, à ce jour, le secret du kit R-FIT qui équipe ces Renault 5 qui seront, prochainement, de retour sur LesVoitures.com. Découvrez, ci-dessous, au terme de ce sujet, d’autres photos des Renault 5 électriques (rétrofit).
Texte : Frédéric Lagadec
Photos : LesVoitures.com (Thomas de Chessé)
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