Fin mars dernier, Renault a dévoilé plusieurs informations techniques au sujet de la Renault 5 E-Tech électrique, notamment sa plateforme CMF-B EV. La très attendue voiture électrique R5 devrait, également, être plutôt abordable à l’achat. Puisque l’on parle de sous, le constructeur automobile français vient d’annoncer que la Renault 5 100% électrique pourra faire bénéficier, à ses acheteurs, d’économie d’électricité via le service Mobilize V2G.
La Renault 5 E-Tech électrique sera le tout premier modèle Renault à être équipé d’un chargeur embarqué de type bidirectionnel. Grâce à cette dernière technologie, la recharge de la batterie de la R5 100% électrique pourra aussi être neutre en carbone, en utilisant le service Mobilize V2G.
Corinne Frasson, directrice services énergie au sein de Mobilize, nous en dit plus :
« Grâce à Mobilize V2G, la voiture devient une réserve d’énergie. Il suffit au conducteur de brancher régulièrement son véhicule sur sa Powerbox pour optimiser sa facture d’électricité et décarboner sa mobilité. Le coût de la recharge sera divisé par deux en moyenne. Mobilize favorise ainsi une mobilité plus durable et plus abordable. »
Dans le détail, le service Mobilize V2G, qui sera proposé sur la Renault 5 E-Tech électrique, est composé de quatre 4 éléments dits « complémentaires » :
Enfin, la voiture électrique Renault 5 E-Tech sera dévoilée, dans les moindres détails, à l’horizon 2024. On sait déjà qu’une série limitée Roland-Garros sera, ensuite, commercialisée. Alpine Cars se chargera de proposer la version sportive de la R5 électrique, ceci avec l’A290. Rappelons que cette dernière reprendra le style du concept-car A290_ β (en photo ci-dessus).
La rédaction
Photos : Renault
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