Actualités Automobiles

Rétromobile : l’incroyable autorail Bugatti, la star absolue du salon 2026

Il y a des machines qui dépassent leur fonction pour entrer dans la légende. À Rétromobile 2026, l’édition anniversaire des 50 ans du salon, c’est un monument absolu de l’ingénierie française qui s’avance sous les projecteurs : l’autorail Bugatti, chef‑d’œuvre mécanique imaginé par Ettore Bugatti lui‑même, et considéré comme l’une des créations les plus audacieuses de l’histoire du transport. Pour célébrer son 50ᵉ anniversaire, le salon parisien consacre une exposition exceptionnelle à ce géant d’acier, rarement déplacé, presque jamais montré, et pourtant essentiel pour comprendre la révolution du rail français.

L’autorail Bugatti n’est pas un train comme les autres. C’est une vision. Une rupture. Une démonstration éclatante du génie d’un homme qui refusait les limites. Dans les années 1930, alors que le rail français cherche à se moderniser, Ettore Bugatti propose un engin totalement inédit, inspiré de l’automobile de prestige et animé par une obsession : la vitesse. Le résultat est un monstre d’élégance et de technologie, capable d’atteindre près de 200 km/h, une performance absolument sidérante pour l’époque. L’autorail Bugatti devient alors le symbole d’un pays qui veut aller plus vite, plus loin, plus fort. À Rétromobile 2026, le public pourra approcher ce colosse mécanique dans une mise en scène spectaculaire. Quant aux Bugatti à quatre roues, elles seront aussi présentes à Paris, à l’Ultimate Supercar Garage qui se tiendra à Paris Expo Porte de Versailles, en partenariat avec le Rétromobile.

L’autorail Bugatti qui sera présenté à Paris, dans le cadre du Salon Rétromobile (du 28 janvier au 1er février), est le dernier exemplaire survivant d’une série de 88 unités produites. Une pièce unique au monde, longue de 23 m, pesant près de 40 tonnes avec son convoi de transport, et propulsée par quatre moteurs issus de la mythique Bugatti Royale. Rien que cette phrase suffit à comprendre l’ampleur du choc esthétique et technique que représente cet engin. Un train animé par le cœur mécanique de l’une des voitures les plus prestigieuses de tous les temps. Un mariage improbable, presque irréel, mais terriblement Bugatti.

Rétromobile ne se contente pas d’exposer une relique. Le salon raconte une histoire. Celle d’un inventeur visionnaire, d’un pays en pleine mutation, et d’une machine qui a redéfini les standards de la vitesse ferroviaire. L’exposition intitulée « Autorail Bugatti & étrangetés mécaniques : un voyage dans l’imaginaire d’Ettore Bugatti » plonge les visiteurs dans l’univers créatif du maître. L’autorail y trône comme la pièce centrale, entouré de sept autres créations insolites issues de l’esprit foisonnant de Bugatti. L’ensemble compose un hommage vibrant à un artiste‑ingénieur qui a marqué autant l’automobile que le rail.

Le choix de Rétromobile n’est pas anodin. Le salon dédié aux voitures anciennes et de collection, ainsi qu’aux motos d’antan, revendique un lien historique profond avec l’univers Bugatti, auquel ses fondateurs étaient particulièrement attachés. Pour cette édition anniversaire, l’événement renoue avec les grandes expositions monumentales qui ont fait sa réputation, dans la lignée de l’arrivée spectaculaire du Berliet T100. Cette fois, c’est un autre géant qui s’avance, mais un géant de vitesse, de finesse et d’audace : l’autorail Bugatti.

Voir l’autorail Bugatti à Paris est un privilège rare. L’engin est habituellement conservé à la Cité du Train de Mulhouse, jalousement protégé tant il représente un trésor du patrimoine ferroviaire français. Rien que son déplacement vers la capitale constitue un événement en soi, une opération exceptionnelle qui souligne l’importance de cette exposition. Pour les passionnés d’automobile, de mécanique ou d’histoire industrielle, c’est une occasion unique d’approcher un mythe, de ressentir la puissance silencieuse d’un engin qui a changé la trajectoire du rail français.

Enfin, le Salon Rétromobile 2026 promet ainsi un moment de grâce mécanique. Un face‑à‑face avec un monument. Une immersion dans l’audace d’Ettore Bugatti. Une célébration de la vitesse, de l’ingéniosité et de l’élégance. L’autorail Bugatti n’est pas seulement une pièce de musée. C’est un manifeste. Une preuve que la passion peut déplacer des montagnes, ou en l’occurrence, faire filer un train à 200 km/h dans les années 30. À Paris, en 2026, cette passion reprend vie.

 

La rédaction

Photos : Bugatti

Publié par
Frédéric Martin

Articles récents

  • Actualités Automobiles

Contrôle technique : les voitures électriques dans le viseur de l’UE

L’Union européenne s’apprête à faire entrer le contrôle technique automobile dans une nouvelle ère. La…

Il y a 19 heures
  • Actualités Automobiles

Bornes de recharge : 260 000 € envolés, le pillage du cuivre menace la transition électrique

Les faits survenus en Seine‑et‑Marne, rapportés par Le Parisien, rappellent avec brutalité une réalité que…

Il y a 20 heures
  • Actualités Automobiles

Marathon de Paris : Hyundai met les débutants au running avec Laure Manaudou

Pour sa sixième année d’engagement dans la course à pied, Hyundai franchit un cap stratégique…

Il y a 20 heures
  • Actualités Automobiles

Stellantis : le site de Poissy sauvé, le PSG en approche pour son futur stade

L’avenir du site Stellantis de Poissy ne se joue plus seulement dans les ateliers :…

Il y a 2 jours
  • Actualités Automobiles

Voitures électriques : malus au poids enterré, les marques chinoises sortent gagnantes

La taxe qui devait frapper les voitures électriques de plus de 2,1 tonnes ne sera…

Il y a 2 jours
  • Actualités Automobiles

Rétromobile et Ultimate Supercar Garage : près de 245 000 visiteurs pour un triomphe total

Le cinquantenaire de Rétromobile 2026 aura marqué un tournant majeur pour le salon parisien dédié…

Il y a 2 jours

Vous êtes actuellement sur la version allégée. Pour la version complète, cliquez sur le Logo LesVoitures.com