En France, l’année dernière, MG Motor a immatriculé par moins de 34 441 voitures électriques et hybrides, ce qui représente une donnée bien supérieure à l’objectif fixé, pour 2023, de 25 000 livraisons. Le constructeur automobile appartenant aux Chinois de SAIC Motor (Shanghai Automobile Industry Corporation) ne compte pas, sans jeu de mots, ou presque, « s’arrêter en si bonne route » en 2024. C’est pourquoi MG Motor prend en charge, cette année, en quelque sorte, le bonus écologique, sachant que cette information a été révélée, en exclusivité, par nos confrères d’Auto Infos, ceci le 5 janvier dernier. C’est Julien Robert (Sales and Network Director chez MG Motor France – SAIC Motor) qui a ainsi annoncé cette bonne nouvelle pour les futurs clients particuliers ou professionnels MG Motor. Attention, le MG EHS, soit le SUV de type PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle), est aussi éligible à la remise MG Motor fixée à 4 000 €.
Alors que les prix des voitures électriques sont, depuis peu, revus à la baisse par plusieurs constructeurs automobiles, dont Renault pour la Mégane E-Tech electric, ou Volkswagen pour l’ID.7, MG Motor suit cette tendance pour, bien évidemment, contrer les modèles 100% électriques qui sont éligibles au bonus écologique.
Enfin, pour revenir sur la voiture électrique Dacia Spring, précisons que le tout petit SUV 100% électrique low cost, assemblé en Chine, vient aussi de baisser en termes de prix. En 2023, le Dacia Spring 45, uniquement disponible en finition « Essential », était affiché à 20 800 € auxquels il fallait déduire le bonus écologique de 5 000 €. Le prix du Spring 45 est donc revu à la baisse de 2 400 € en ce début d’année. Quant à la version Dacia Spring 65 « Extreme », plus puissante, elle profite également d’une baisse de 2 400 € pour passer de 22 300 € à 19 900 €.
La rédaction
Photos : MG Motor
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