Certaines régions ont été particulièrement touchées. En tête du classement national, le Bas‑Rhin enregistre 117 voitures et autres véhicules brûlés, loin devant le Rhône, qui en compte 82. Ces chiffres illustrent une concentration des actes de vandalisme dans plusieurs zones urbaines, où les incendies de voitures restent un marqueur récurrent de la nuit du Nouvel An. Le bilan total, à 17h00, des voitures brûlées, et autres véhicules incendiés, toutes destructions recensées, est donc de 1 173 incendies, selon le ministère de l’Intérieur. D’autres violences n’ont pas épargné les forces de l’ordre : cinq policiers et un CRS ont été blessés au cours de la nuit, selon les mêmes sources. Au total, 27 000 agents étaient mobilisés pour encadrer les festivités et tenter de prévenir les débordements, un dispositif conséquent mais qui n’a pas suffi à empêcher les incendies volontaires.
À Paris, les autorités judiciaires ont également été fortement sollicitées. Le parquet indique que 125 personnes ont été placées en garde à vue, dont 15 mineurs, principalement pour des faits de violences et de dégradations commis dans la capitale au cours de la nuit. Ces interpellations témoignent de la tension persistante autour des rassemblements festifs, malgré un encadrement massif des forces de sécurité.
Enfin, si les nuits de Saint‑Sylvestre sont traditionnellement marquées par des incendies de véhicules, l’ampleur du phénomène en 2026 rappelle une nouvelle fois la fragilité du parc automobile face à ces actes de destruction. Entre pertes matérielles, hausse des indemnisations et sentiment d’insécurité croissant, ce triste et déplorable rituel destructeur des voitures brûlées continue de peser lourdement sur les propriétaires et sur les collectivités locales, contraintes de gérer chaque année les conséquences de ces violences urbaines.
La rédaction
Photos : images d’illustration LesVoitures.com
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