Actualités Automobiles

Voitures électriques : 5,1 milliards de dollars de perte pour Ford en 2024

Comme on pouvait s’y attendre, suite aux résultats financiers présentés par Ford Motor Company (FMC), pour les 9 premiers mois de l’année 2024, les pertes liées à la branche Ford Model e sur 2024 sont, au final, colossales. Sur l’exercice 2024, FMC affiche une perte de 5,1 milliards de dollars uniquement pour Ford Model e, soit son département dédié exclusivement aux voitures et autres véhicules électriques. Quant au CA (Chiffre d’Affaires) global de FMC pour 2024, il est de 185 milliards de dollars, pour un revenu net de 5,9 milliards de dollars.

D’un côté, de lourds investissements réalisés, ces dernières années, par Ford Motor Company, dans le but de mettre en avant un catalogue de voitures électriques, du développement de ses mêmes EV (Electric Vehicles), ou BEV (Battery Electric Vehicles), à leur commercialisation, en passant par la phase d’industrialisation. De l’autre côté, des ventes qui sont loin d’être au rendez-vous pour stabiliser la situation de Ford Model e. Résultat : une perte de 5,1 milliards de dollars pour Ford Mode e sur 2024. En Europe, Ford a d’ailleurs déjà réagi en annonçant, en novembre 2024, la suppression de 4 000 postes, d’ici à 2027.

Dans son communiqué, FMC indique : « Ford Model e a enregistré une perte d’EBIT de 5,1 milliards de dollars pour l’année entière, alors que l’entreprise continue d’investir dans les produits futurs. Le segment a réalisé des améliorations de coûts de 1,4 milliard de dollars, nettes d’une augmentation de 100 millions de dollars des dépenses pour lancer de nouvelles usines de batteries et des véhicules électriques de nouvelle génération. »

Une perte de 5,1 milliards de dollars pour Ford Model e en 2024, et un gain de 5,3 milliards de dollars, cette fois pour les voitures thermiques et hybrides, via la branche Ford Blue. En d’autres chiffres encore plus significatifs, cela donne, 2 862 000 véhicules thermiques et hybrides vendus par FMC dans le monde en 2024, contre seulement 105 000 voitures et autres véhicules électriques.

Enfin, pour revenir sur le marché automobile européen, au sein de l’UE, les ventes de voitures électriques ont chuté de 5,9% en 2024, selon les chiffres publiés par l’ACEA.

La rédaction

Photos : Ford Motor Company

Publié par
Frédéric Martin

Articles récents

  • Rédaction

MG4 EV : compacte électrique qui n’a plus rien à prouver, ou presque, essai

Elle a été la compacte électrique la plus vendue en France en 2023. Trois ans…

Il y a 2 heures
  • Actualités Automobiles

Carburants : 81,4 M€/jour de surprofits grâce à la crise pour les compagnies pétrolières, selon Greenpeace

La hausse des prix des carburants n’est pas seulement due au pétrole brut : Greenpeace…

Il y a 13 heures
  • Actualités Automobiles

Trottinettes électriques : 80 morts en 2025, les Alpes-Maritimes imposent des règles strictes

Depuis ce 2 avril 2026, les usagers d’engins de déplacement personnel motorisés doivent se plier…

Il y a 15 heures
  • Actualités Automobiles

USA : un Porsche Cayenne brisé en deux après un choc extrême

Un Porsche Cayenne Coupé a été littéralement scindé en deux après avoir percuté un arbre…

Il y a 16 heures
  • Actualités Automobiles

Prix des carburants : les chiffres terrifiants de la DGEC, le pire est devant nous

Les données publiées chaque semaine par la Direction Générale de l'Énergie et du Climat (DGEC)…

Il y a 1 jour
  • Actualités Automobiles

Audi Q5 : l’arrivée du V6 TDI MHEV relance la bataille du diesel premium

L’année 2026 marque un tournant inattendu pour l’Audi Q5, qui renoue avec une mécanique que…

Il y a 1 jour

Vous êtes actuellement sur la version allégée. Pour la version complète, cliquez sur le Logo LesVoitures.com