WRC – Tour de Corse : Peugeot en ouverture des Spéciales !

A l’occasion du Tour de Corse WRC, Peugeot engage des voitures-ouvreuses et des équipages de haut niveau à leur bord. Plusieurs duos hommes/machine s’élanceront dans les Spéciales de la 4ème manche du championnat du monde des rallyes.

Du 7 au 9 avril en Corse, une 208 R2, des 3008 et des 308 GTi by Peugeot Sport seront pilotées par de grands noms du Sport Auto. Bruno Saby, vainqueur du Tour de Corse en 1986 au volant d’une Peugeot 205 Turbo 16, sera le dernier à s’élancer avec la 208 de compétition #0 avant les Citroën C3 WRC, Ford Fiesta WRC, Toyota Yaris WRC, etc…

Concernant les voitures VIP, de nombreux pilotes chevronnés et acteurs du Sport Auto français en seront chargés comme Daniel Elena. Le co-pilote de Sébastien Loeb s’attaquera aux Spéciales au volant d’une 308 GTi by Peugeot Sport. Une autre « féline 308 » sera confiée par Grégory Guilvert, pilote d’essai officiel Peugeot Sport. Il a ainsi participé au développement de la version la plus sportive de la berline compacte Peugeot. Grégory sera au volant  de la VIP #3 dont LesVoitures.com est partenaire avec Thomas comme co-pilote.

Cette 308 GTi by Peugeot Sport est identifiable en un coup d’œil grâce à sa teinte Rouge Ultimate à coupe franche noire. Elle a été la première à s’élancer mardi  en reconnaissance des Spéciales sur le parcours très sélectif des SS2 et SS4 (Plage du Liamone / Sarrola-Carcopino). D’une distance de 29,12 km, ce secteur chronométré sera proposé à deux reprises aux pilotes du WRC. Il se caractérise par des montées et descentes qui ne laissent pas la place à l’erreur.

Entre les murets, les rétrécissement en courbe, les épingles et autres virages très serrés, sans oublier les ravins, la 308 GTi, forte de 270 ch (1,6L THP), ne s’est accordée aucune pause durant ces repérages. A la tombée de la nuit, c’est à quelques centaines de mètres du départ de la Spéciale qu’elle a finalement profité d’une vue imprenable sur la Méditerranée.

La rédaction

Photos : LesVoitures.com

Publié par
Frédéric Martin

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