C’est Kamui Kobayashi qui a réalisé, au volant du prototype LMP1-H japonais, un chrono de 3’15″267 pour offrir la 3ème pole position consécutive au Mans à l’équipe Toyota Gazoo Racing. A la seconde place de la grille de départ des 24 Heures du Mans 2020, on trouve la Rebellion R13 numéro 1, Gustavo Menezes ayant réalisé un temps de 3’15″822. Quant à l’autre Toyota TS050 Hybrid, elle partira logiquement de la 3ème position.
Dans les autres catégories, c’est l’Oreca 07 numéro 22 (United Autosports) qui a remporté l’Hyperpole des LMP2 grâce à Paul di Resta (3’24″528). Du côté des LMGTE Pro, Gianmaria Bruni signe le meilleur chrono au volant de la Porsche 911 RSR numéro 91 en 3’50″874. Quant à l’Hyperpole des LMGTE Am, elle a été réalisée en 3’51″266 par Côme Ledogar (Ferrari 488 GTE numéro 61 – Luzich Racing).
Les résultats officielles des Hyperpoles sont disponibles en téléchargement en cliquant ici, la grille de départ des 24 Heures du Mans 2020 étant visible, ci-dessous, au terme de cet article. Le départ de la 88ème édition des 24 Heures du Mans sera donné demain à 14H30.
La rédaction
Photos : Toyota Gazoo Racing
Le constructeur automobile MG Motor franchit une nouvelle étape en s’attaquant pour la première fois…
Le constructeur automobile chinois BYD, désormais premier vendeur mondial de véhicules électriques, envisage sérieusement de…
Une analyse approfondie réalisée par le Cerema, en collaboration avec l’Université Gustave‑Eiffel, remet frontalement en…
Dans dix ans, tous en voiture volante ? C’est en tout cas la vision audacieuse…
Dacia lève le voile sur le Striker, un tout nouveau break crossover surélevé qui s’annonce…
La stratégie d’Alpine vient de connaître un tournant majeur. Alors que la marque avait martelé…
Vous êtes actuellement sur la version allégée. Pour la version complète, cliquez sur le Logo LesVoitures.com