On connaissait, déjà, l’Alpine A110 Ravage Groupe 4 préparée façon rallye par les Français de chez Ravage. Cette fois, avec l’Alpine A110 revue par Zagato, soit l’AGTZ Twin Tail, on passe des pistes des rallyes aux circuits. En effet, comme évoqué en introduction, cette A110 modifiée est très inspirée par l’A220 (en photo ci-dessous) de la fin des années 60 ayant évolué lors des 24 Heures du Mans. Rappelons, ensuite, suite aux désillusions vécues au Mans, que l’A220 a été racourcie. Jean Rédélé aurait pu être fier du travail réalisé par Zagato.
Les images qui illustrent cet article parlent d’elle-mêmes, l’AGTZ Twin Tail nous ramène donc aux sportives et autres voitures de compétition des années 60 et 70, notamment grâce à des optiques, à bulle, très arrondies, les formes bombées des ailes avant et un capot très plongeant.
Pour le reste, ce sont des traits plus marqués que l’on observe au niveau des flancs de cette Alpine A110 Zagato AGTZ Twin Tail dont la partie arrière, en configuration courte, n’est pas sans rappeler le style des dernières Corvette.
Sur ce dernier point, on aurait apprécié un autre traitement. C’est, à nos yeux, dans sa configuration à queue longue que l’Alpine A110 Zagato AGTZ Twin Tail prend tout son sens, également visuellement.
Sur le plan mécanique, Zagato ne communique rien sur d’éventuelles évolutions apportées au 4-cylindres 1.8 l TCe qui équipe l’Alpine A110.
Enfin, l’Alpine A110 Zagato AGTZ Twin Tail fera une première sortie, en public, ceci les 23 et 24 février 2024, dans le cadre du concours d’élégance I.C.E. de Saint-Moritz (Suisse).
La rédaction
Photos : Zagato
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