Le moteur de cette réussite pour Alpine en Europe (UE) s’appelle A290. La petite bombe électrique a conquis l’Europe avec une aisance remarquable. Son design affûté, son comportement incisif et son positionnement unique ont permis à Alpine de toucher un public plus large sans renier son ADN. L’A290 n’est pas seulement un succès commercial, elle est devenue un symbole de transition maîtrisée vers l’électrique, un modèle qui rassure autant les passionnés que les dirigeants de la marque. Dans quelques semaines, c’est une version boostée, avec deux moteurs, de l’Alpine A290 qui sera révélée. De quoi attirer tous les projecteurs de la marque fondée par Jean Rédélé en 1955. Ainsi, dans le cadre du Mondial de l’Auto 2026 (du 12 au 18 octobre), le stand Alpine sera l’une des attractions principales du salon.
En attendant la future A110 100 % électrique, un modèle qui pourrait également adopter une configuration hybride selon les choix techniques finaux, Philippe Krief (CEO Alpine) peut dormir tranquille. Les résultats sont solides, la marque progresse vite, l’écosystème se renforce mois après mois et le groupe Renault en profite.
Lors du récent Rétromobile qui a fermé ses portes dimanche dernier à Paris, l’effervescence autour de la marque de Dieppe a constitué l’un des premiers temps forts de l’année 2026. En effet, la cote de popularité d’Alpine est clairement au plus haut.
L’année 2026 s’annonce toutefois décisive pour Alpine avec le SUV A390, un modèle stratégique destiné à s’imposer sur le marché très disputé des SUV premium et sportifs 100 % électriques en Europe. Ce segment concentre les ambitions des marques les plus puissantes et représente un passage obligé pour toute marque souhaitant atteindre un volume plus important. Si l’A390 parvient à combiner polyvalence, performance et identité Alpine, la marque pourrait franchir un nouveau cap.
Un autre levier pourrait accélérer encore cette dynamique : le Championnat du Monde de Formule 1. Si Alpine F1 Team parvient à retrouver le chemin du succès grâce à son nouveau power unit Mercedes‑AMG, l’impact sur l’image de marque pourrait être immédiat. Une équipe performante en GP agit comme un amplificateur émotionnel et commercial. Une Alpine A526 qui gagne en piste, c’est une Alpine qui séduit plus vite en concession.
Dans un marché où l’émotion joue un rôle clé, ce lien entre compétition et ventes pourrait devenir un atout déterminant. Rappelons que la marque Alpine est aussi présente dans le cadre du Championnat du Monde d’Endurance et donc aux 24 Heures du Mans, avec l’Hypercar LMDh(Le Mans Daytona h) A424.
Enfin, avec des ventes en plein essor, une gamme en expansion et un potentiel sportif ravivé, Alpine aborde 2026 avec une confiance retrouvée et une ambition clairement affichée.
La rédaction
Photos : Alpine et LesVoitures.com
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