Actualités Automobiles

Audi A6 e-hybrid : jusqu’à 367 ch et 105 km d’autonomie électrique

Audi complète la gamme de sa nouvelle berline A6 et de sa déclinaison break (Avant) avec la présentation des versions e-hybrid quattro, soit des PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicles), en français des hybrides rechargeables. Sur l’Audi A6 e-hybrid quattro et l’A6 Avant e-hybrid quattro, deux niveaux de puissance sont proposés : 299 ch et 367 ch. Pour la berline premium et le break haut de gamme, le constructeur allemand annonce donc jusqu’à 105 km d’autonomie en mode tout électrique.

La nouvelle « famille Audi A6 » s’agrandit, sachant que la berline (Sedan) et le break (Avant) ont récemment été présentés en versions thermiques essence et diesel ainsi qu’en 100 % électrique. D’ailleurs, nous avons récemment pris le volant de l’Audi A6 Avant e-tron performance de 367 ch pour son essai. Cette fois, c’est donc la combinaison d’un moteur thermique et d’un moteur électrique qui compose la motorisation PHEV des Audi A6 e-hybrid quattro. Ces dernières embarquent ainsi un moteur 4-cylindres essence 2.0 l TFSI de 252 ch et un moteur électrique d’une puissance maximale de 105 kW/143 ch.

Concernant le système électrique des Audi A6 e-hybrid quattro, l’énergie est fournie par une batterie de 25,9 kWh (20,7 kWh nets), soit une hausse de 45 % en termes de capacité, comparativement aux précédents modèles. Cette même batterie peut être rechargée, en courant alternatif, jusqu’à 11 kW de puissance. Deux modes de conduite dédiés à la conduite hybride sont d’actualité : « EV » (100 % électrique) et « hybride ».

Concernant les Audi A6 e-hybrid quattro et l’A6 Avant e-hybrid quattro de 367 ch, elles profitent de série, principalement, de la finition « S line », de la suspension sport, ainsi que de jantes de 19 pouces. Ces dernières laissent apparaître des étriers de frein de couleur rouge. Pour les A6 PHEV de 299 ch, leur habitacle est, aussi, en « S line ».

Enfin, au niveau des tarifs, la berline Audi A6 e-hybrid quattro de 299 ch s’offre à partir de 74 850 €, alors que l’A6 Avant e-hybrid quattro est proposée à partir de 76 850 €. Pour les versions de 367 ch, l’Audi A6 e-hybrid quattro affiche un tarif à partir de 81 400 € et l’A6 Avant e-hybrid quattro un prix à partir de 83 400 €. Dès le 12 mai prochain, ces Audi A6 PHEV pourront être commandées, sachant que leur lancement commercial est programmé pour cet été.

La rédaction

Photos : Audi

Publié par
Frédéric Martin

Articles récents

  • Actualités Automobiles

Rétromobile : la Mazda 787B des 24 Heures du Mans 1991 fait trembler Paris

Mazda n’est pas seulement le constructeur du célébrissime roadster MX‑5. La marque d’Hiroshima est aussi…

Il y a 8 heures
  • Actualités Automobiles

Rétromobile : la Volkswagen Golf GTI fête ses 50 ans, l’ID. GTI s’invite au milieu des légendes

À l’occasion du salon Rétromobile 2026, se tenant comme chaque année dans la capitale, Volkswagen…

Il y a 8 heures
  • Actualités Automobiles

DS Automobiles : les ventes s’effondrent en Europe, -23 % en 2025

La chute est désormais impossible à minimiser. Les ventes européennes (UE) de DS Automobiles se…

Il y a 8 heures
  • Actualités Automobiles

Mercedes-Benz Classe S : restylage « kolossal » pour la reine des limousines

Cinq ans après son arrivée sur le marché, la Mercedes‑Benz Classe S de septième génération…

Il y a 16 heures
  • Actualités Automobiles

Sécurité routière : mortalité en hausse en 2025, les radars ne servent plus à sauver des vies

La France ouvre l’année 2026 avec un constat d’une sévérité rare : la sécurité routière…

Il y a 17 heures
  • Actualités Automobiles

Bertone Runabout : superbe come‑back de l’icône futuriste de 1969

Plus d’un demi‑siècle après avoir marqué l’histoire du design automobile, Bertone ressuscite l’un de ses…

Il y a 1 jour

Vous êtes actuellement sur la version allégée. Pour la version complète, cliquez sur le Logo LesVoitures.com