Actualités Automobiles

Audi : offensive hybride avec les Q5, A6, A7 et A8

En Suisse, du 7 au 17 mars prochains, le salon de Genève sera l’occasion pour Audi de présenter pas moins de quatre modèles hybrides. Les Audi hybrides rechargeables Q5, A6, A7 et A8 porteront toutes la dénomination TFSI e.

Les hybrides allemandes rechargeables répondront à la catégorie des PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle), ce qui signifie que les Audi Q5 TFSI e quattro, Audi A6 TFSI e quattro, Audi A7 TFSI e quattro et Audi A8 TFSI e quattro seront mues par un bloc thermique qui sera toujours accompagné à l’utilisation par un système électrique, ceci en mode de conduite hybride « Auto ».

Les hybrides aux anneaux sont déjà annoncées en chiffres. Ainsi, les Audi Q5 TFSI e quattro, Audi A6 TFSI e quattro et Audi A7 TFSI e quattro disposeront d’un 4-cylindres 2.0 l 50 TFSI de 220 kW (299 ch) ou 55 TFSI e quattro de 270 kW (367 ch). Ces trois Audi seront équipées du même système électrique. Les chiffres indiqués sont exprimés en puissance cumulée. Niveau couple, les versions 50 TFSI e afficheront 450 Nm et les 55 TFSI e 500 Nm. Tous ces modèles seront dotés de la boîte S tronic à 7 rapports.

L’Audi A8 60 TFSI e quattro (empattement standard ou long au choix) sera, quant à elle, motorisée par un V6 3.0 l TFSI. Avec le système électrique, la puissance cumulée sera de 330 kW (449 ch) pour 700 Nm de couple. La transmission aux quatre roues sera assurée par la  boîte tiptronic à 8 rapports.

En ce qui concerne les différents modes de conduite, il seront au nombre de trois : « EV » (40 km/h maximum en tout électrique (donnée WLTP), « Auto » (optimisation de la puissance avec les moteurs essence et électrique) et « Hold » (priorité donnée au niveau de charge de la batterie).

Audi annonce aussi que le virtual cockpit (option) ou, le MM,I intégreront toutes les informations indispensables à la conduite hybride : énergie utilisée, puissance et autonomie.

A Genève, l’Audi e-tron (en photo ci-dessous lors du Mondial de l’Auto), sera donc rejoint par des Audi hybrides qui risquent fort d’attirer une foule de visiteurs.

La rédaction

Photos : Audi

Publié par
Frédéric Martin

Articles récents

  • Actualités Automobiles

Renault Mégane E-Tech electric : restylage profond et nouvelle batterie pour relancer la compacte électrique

Renault orchestre le renouveau de la Mégane E‑Tech electric en lui offrant un restylage de…

Il y a 3 heures
  • Actualités Automobiles

Canicule : avec les voitures électriques, doit‑on craindre l’explosion ?

Alors que la France s’apprête à traverser plusieurs jours de chaleur intense, les infrastructures de…

Il y a 1 jour
  • Actualités Automobiles

Mercedes-Benz GLB 220 4Matic : le nouveau SUV 5 et 7 places à l’épreuve de la route, essai

Mercedes-Benz vient de renouveler son grand SUV familial GLB avec une seconde génération qui laisse…

Il y a 2 jours
  • Actualités Automobiles

Alpine A110 100 % électrique : première apparition le 9 juillet au Goodwood Festival of Speed

Goodwood n’a jamais été un simple festival, mais cette année, l’événement devient le décor d’un…

Il y a 3 jours
  • Actualités Automobiles

Patrick Pouyanné : il faut « acheter une voiture électrique » quand on vit en zone rurale, selon le patron de TotalEnergies

Le patron de TotalEnergies, groupe historiquement associé aux carburants fossiles mais désormais engagé dans une…

Il y a 3 jours
  • Actualités Automobiles

Sarthe : à 221 km/h, l’Alpine A110 du chauffard stoppée par l’Alpine A110 des gendarmes

L’autoroute A11 a offert samedi soir une scène presque surréaliste : une Alpine A110 filant…

Il y a 4 jours

Vous êtes actuellement sur la version allégée. Pour la version complète, cliquez sur le Logo

Cliquez-ici pour la version application mobile gratuite sans publicité