Jusqu’ici, l’Audi Q3 reposait sur une offre articulée autour de deux blocs de 150 ch (TFSI et TDI) et d’un hybride rechargeable e‑Hybrid de 272 ch. Audi renforce désormais son arsenal avec un nouveau 2.0 TDI de 193 ch, disponible depuis le 26 février sur les deux carrosseries, Q3 et Q3 Sportback. Cette motorisation, exclusivement associée à la transmission intégrale quattro et à la boîte S tronic 7, vise clairement les conducteurs en quête de performances et de polyvalence. Rappelons que du côté des constructeurs automobiles généralistes, Stellantis a relancé le diesel Blue HDi sur plusieurs de ses marques.
Le 4‑cylindres turbodiesel délivre 400 Nm de couple, permettant au SUV de signer un 0 à 100 km/h en 7,5 s et d’atteindre 220 km/h en pointe. Des chiffres nettement supérieurs à ceux du TDI 150, limité à 208 km/h et 9,2 s sur l’exercice du 0 à 100 km/h. Le positionnement est clair : offrir une alternative diesel plus musclée sans basculer dans les sphères sportives des versions RS.
Avec une consommation annoncée à 6,1 l/100 km en cycle mixte WLTP, le TDI 193 se montre logiquement plus gourmand que le TDI 150, qui revendique 0,8 l/100 km de moins. Cette hausse se traduit par des émissions minimales de 160 g/km de CO₂, entraînant un malus de 8 770 €. À titre de comparaison, le TDI 150 débute à 2 049 € de malus. Un écart significatif, mais cohérent avec la montée en puissance et l’ajout de la transmission intégrale.
Dès la finition « Design », l’Audi Q3 offre un niveau d’équipement solide : jantes 17 pouces, éclairage 100 % LED à l’avant comme à l’arrière, instrumentation numérique 11,9″, écran tactile central 12,8″. Une dotation qui place le SUV dans les standards du premium compact, avec une montée en gamme progressive selon les finitions « Advanced », « S line » et « Black Edition ».
En termes de tarifs, le nouveau 2.0 l TDI 193 quattro est proposé sur l’ensemble des finitions de l’Audi Q3, avec un ticket d’entrée fixé à 51 500 €, soit 5 500 € de plus que le TDI 150. La carrosserie Sportback, fidèle à son positionnement plus dynamique, impose un supplément de 2 500 € accompagne également le lancement de cette motorisation diesel d’une offre de LLD sur 37 mois / 30 000 km, basée sur la finition « Advanced ». Le loyer débute à 590 €/mois, avec un premier apport de 4 700 €, une proposition calibrée pour séduire les clients professionnels comme les particuliers adeptes de financement locatif.
Enfin, avec cette nouvelle variante diesel TDI 193 quattro, Audi complète une gamme Q3 déjà très performante commercialement. Le constructeur automobile aux anneaux répond à une demande persistante pour les motorisations diesel puissantes et à transmission intégrale, particulièrement prisées dans certaines régions et par les gros rouleurs. L’Audi Q3 confirme ainsi son rôle de pilier dans la stratégie SUV d’Audi, en combinant volume, diversité d’offre et montée en gamme maîtrisée.
La rédaction
Photos : Audi
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