L’Audi R8 V10 Plus Sport Performance profite à tous les niveaux de CFRP (Carbon Fiber Reinforced Polymer). En français, il s’agit d’éléments composés de polymère renforcé de fibres de carbone. On en retrouve sur le splitter avant, les ailettes du bouclier, les bas de caisse habillés de jupes latérales, les rétroviseurs, l’aileron et le diffuseur.
Grâce à ce que l’on peut qualifier de kit aérodynamique à hautes performances, cette R8 au style radical possède un appui de 250 kg à sa vitesse maximale de 330 km/h. Cela représente un gain de 100 kg comparativement à l’Audi R8 V10 Plus « standard ».
Sous son capot, la Supercar aux anneaux cache toujours le V10 5.2 l atmosphérique de 610 ch et de 560 Nm de couple. La transmission intégrale quattro et la boîte de vitesses S tronic 7 se chargeant d’envoyer cette puissance aux quatre roues. En option, il est possible de choisir un échappement sport. Quant aux jantes légères, elles sont en 20″ et montées de Michelin Pilot Sport Cup 2.
A noter qu’Audi n’a pas communiqué sur les performances cette version très aboutie qui s’affiche à 176 560 £ au Royaume-Uni (environ 199 000 €).
La rédaction
Photos : Audi
Après une quinzaine d’années d’efforts pour imposer un autobus électrique conçu et assemblé en Bretagne,…
Ce week-end, les pilotes du Championnat du Monde de Formule 1 vont découvrir un tout…
Le 10 avril 1976 marque un tournant inattendu dans l’histoire de Citroën : ce jour-là,…
Quand une panne immobilise votre voiture, le premier réflexe est souvent de chercher une solution…
Citroën dévoile la C5 Aircross Émeraude, une série spéciale qui ne cherche pas à multiplier…
Depuis l’aube de ce mercredi 9 septembre, la France se réveille face à une réalité…
Vous êtes actuellement sur la version allégée. Pour la version complète, cliquez sur le Logo
Cliquez-ici pour la version application mobile gratuite sans publicité