Audi RS 6 Avant et RS 7 Sportback : puissance en hausse, 605 chevaux !

Audi vient de dévoiler les deux nouvelles versions extrêmes. Ainsi, l’Audi RS 6 Avant performance et l’Audi RS 7 Sportback performance portent bien leur nom en proposant 605 chevaux, soit 45 ch supplémentaires comparativement aux précédentes versions…

Le look des deux nouvelles Audi est caractérisé par des pare-chocs exclusifs, de larges entrées d’air à l’avant et des inserts sur les diffuseurs, la grille en nid d’abeille noir laqué, les bas de caisse évasés et les jantes de 21″.

Motorisées par le V8 4.0 TFSI de 605 ch et de 750 Nm de couple, le nouveau break de chasse et la nouvelle Sportback se rapprochent des Supercars car les performances qu’elles affichent sont impressionnantes : 3,7 s pour abattre le 0 à 100 km/h. La vitesse maximale des deux bolides est de 280 km/h. Avec le pack dynamique (option), ce chiffre passe à 305 km/h.

Pour atteindre ces 605 chevaux, les ingénieurs allemands ont optimisé le système de gestion du moteur, la pression boost, sans oublier le système Audi cylinder on demand (COD), qui a aussi fait l’objet d’évolutions.

Quant à la boîte de vitesses tiptronic à 8 rapports (de série sur les deux voitures), elle propose deux modes D (Drive) ou S (Sport). La sélection des rapports peut également se faire grâce au levier de vitesses ou les palettes situées sur le volant badgé RS. A noter que l’affichage tête-haute est aussi de série.

Le très éprouvé dispositif de transmission intégrale quattro permet aux 605 chevaux de passer sur l’asphalte avec une répartition de 40 % à l »avant et 60 % à l’arrière. Ceci en configuration standard via le différentiel central. Le différentiel sport est au programme  des options pour une distribution active du couple entre les roues intérieures et extérieures.

Pour coller à la route, l’adaptive air suspension RS (de série) permet d’abaisser les deux autos de 20 mm. Et le contrôle intelligent des amortisseurs adapte automatiquement les réglages en fonction des conditions de route, du style de conduite et bien sûr du mode choisi dans l’Audi drive select. Pour encore plus de sportivité, la suspension RS sport plus, et le Dynamic Ride Control (DRC) feront le bonheur des fans de sortie sur circuit.

Les différents mode de conduite sont : auto, comfort, dynamic et individual. Ils peuvent être enclencher d’un simple clic sur le bouton situé sur  le volant.

La nouvelle Audi RS 6 Avant performance s’offre à partir de 133 700 € et la nouvelle Audi RS 7 Sportback performance à partir de 142 900 €. Elles débarqueront dans les concessions françaises en janvier 2016.

La rédaction

Photos : Audi

Publié par
Frédéric Martin

Articles récents

  • Actualités Automobiles

Dacia Jogger Hybrid 155 : bien plus qu’une alternative aux SUV compacts, essai

Quatre ans après son lancement, le Dacia Jogger poursuit son irrésistible ascension dans le paysage…

Il y a 7 heures
  • Constructeurs

Renault Group : pour François Provost l’objectif de 2035 « n’est pas possible »

Dans un entretien accordé au quotidien allemand Frankfurter Allgemeine Zeitung, le nouveau directeur général de…

Il y a 17 heures
  • Actualités Automobiles

Audi RS 5 : 639 ch et zéro malus, la sportive qui défie les règles

Dans un contexte où le malus écologique français atteint désormais des sommets, la sortie d’une…

Il y a 17 heures
  • Actualités Automobiles

F1 : Charles Leclerc écrase les essais de pré‑saison, Aston Martin s’effondre

En Formule 1, la dernière session des essais hivernaux de Bahreïn s’est achevée dans une…

Il y a 24 heures
  • Rédaction

Renault Group : 2 498 € de prime minimum, mais une baisse qui passe mal

Le groupe Renault vient de dévoiler le montant de la prime d’intéressement 2026 destinée à…

Il y a 1 jour
  • Actualités Automobiles

Ferrari : profits en plein essor et une prime de 14 900 € pour les salariés

Ferrari n’a pas eu besoin de battre son record de production pour signer l’une des…

Il y a 2 jours

Vous êtes actuellement sur la version allégée. Pour la version complète, cliquez sur le Logo LesVoitures.com