Bentley Continental GT Speed : 659 chevaux au programme

Bentley dévoile la plus puissante des Continental GT avec la nouvelle version Speed motorisée par le W12 qui atteint, cette fois, 659 chevaux sachant que les ingénieurs du constructeur d’outre-Manche ont travaillé sur de nombreuses autres optimisations.

Cette nouvelle Bentley Continental GT Speed est assez proche visuellement des autres modèles de la gamme du grand coupé luxueux. On remarque notamment les présences d’une fine lame avant au rendu brillant et de bas de caisse équipés d’un élément effilé du même rendu. A la liste de ces spécificités exclusives, il faut ajouter les jantes de 22 pouces « Speed ».

A l’intérieur de la Bentley Continental GT Speed, l’ambiance est à la fois raffinée et très sportive grâce aux nombreuses possibilités de personnalisation proposées : 15 teintes de cuir, 11 autres couleurs de cuir dites secondaires. A noter que l’Alcantara peut également être remplacé par d’autres cuirs et la planche de bord peut être choisie avec un traitement en aluminium guilloché alors que le cossu matelassage Bentley « Diamond-in-Diamond » est, quant à lui, de série. A cela s’ajoutent, toujours au choix, différentes possibilités de placages : « Crown Cut Walnut », « Dark Stained », « Burr Walnut », etc…

Sous sa longue carrosserie, la Bentley Continental GT Speed intègre donc des technologies évoluées dont fait partie un inédit différentiel arrière à blocage électronique. Les roues arrière directrices font aussi partie du package lié aux optimisations apportées au puissant coupé. Concernant la suspension pilotée, elle a fait l’objet d’un travail de réglage pour rendre la Continental GT plus dynamique. Il en est de même pour le « Bentley Dynamic Ride » à savoir le système repris au Bentayga et composé de barres stabilisatrices anti-roulis, ces dernières étant équipées d’un moteur électrique alimenté en 48 V.

Venons-en au W12 TSI 6.0 l de la Bentley Continental GT Speed qui développe donc 659 chevaux pour 900 Nm de couple, le tout étant envoyé aux quatre roues via la boîte de vitesse (8 rapports) à double embrayage. En termes de performances, cela donne un 0 à 100 km/h abattu en 3,6 s et une vitesse maximale de 335 km/h.

Enfin, progressivement, Bentley va abandonner le W12 pour passer à l’électrification de son catalogue. Le prix de la Bentley Continental GT Speed n’ayant pas été communiqué à ce jour et une déclinaison cabriolet est attendue.

La rédaction

Photos : Bentley

Publié par
Frédéric Martin

Articles récents

  • Actualités Automobiles

Leasing social : 19 500 commandes enregistrées, démarrage en douceur

La nouvelle vague de 50 000 véhicules électriques proposés ce mois‑ci avec le leasing social confirme…

Il y a 21 heures
  • Actualités Automobiles

Vidéo : un Tesla Cybertruck lancé à 179 km/h pulvérise un Ford F‑150 dans un crash insensé

WhistlinDiesel a finalement mis un terme à l’agonie mécanique de ses deux pick-up martyrisés, un…

Il y a 2 jours
  • Actualités Automobiles

Allemagne : vague massive de suppressions de postes chez BMW, Porsche et Volkswagen

L’industrie automobile allemande traverse une séquence d’une brutalité inédite, où chaque semaine semble apporter son…

Il y a 2 jours
  • Rédaction

Renault Twingo Turbo 3E : micro-supercar qui ridiculise toutes les GTI

Le designer britannique Khyzyl Saleem, figure incontournable du design automobile numérique, s’est amusé à projeter…

Il y a 3 jours
  • Actualités Automobiles

Trottinettes électriques : casque et gilet fluo désormais obligatoires dans les Hauts‑de‑Seine

Dans les Hauts‑de‑Seine, la mobilité électrique vient de basculer dans une ère nettement plus contraignante.…

Il y a 3 jours
  • Actualités Automobiles

Mercedes-Benz GLA : design affûté et véritable montée en gamme

Mercedes‑Benz orchestre une bascule stratégique en dévoilant la troisième génération du GLA, un modèle qui…

Il y a 3 jours

Vous êtes actuellement sur la version allégée. Pour la version complète, cliquez sur le Logo

Cliquez-ici pour la version application mobile gratuite sans publicité