L’une des BMW Série 8 Coupé exposée sur le stand de la marque allemande est une M850i à la teinte « Barcelona Blau ». Longue de 4,84 m, large de 1,90 m pour une une hauteur très basse de 1,34 m, la nouvelle Série 8 développe un style très sportif et surtout élancé.
Rappelons qu’avant son lancement, la nouvelle Série 8 a pris forme sous les lignes et courbes du BMW Série 8 Concept. Ce dernier a été présenté l’année dernière dans le cadre du Concours d’Elegance de la Villa d’Este. Le modèle de série est très proche du concept-car. Parmi les nombreuses spécificités du style du coupé, on notera un habitacle qui apparait comme très reculé est une partie arrière hyper-agressive.
En matière de structure, les ingénieurs de chez BMW l’ont conçue à l’aide de matériaux légers : aluminium, magnésium et mélange CFRP (carbone renforcé/matière plastique). Au final, la BMW Série 8 Coupé affiche 1 900 kilos sur la balance.
Du côtés des motorisations, elles sont aujourd’hui au nombre de deux. La M850i est équipée d’un V8 4.4 l TwinPower Turbo qui développe 530 chevaux (5 500 et 6 000 tr/min) et 750 Nm de couple (1 800 et 4 600 tr/min). La M850i xDrive M Perfomance est annoncée pour 3,7 s sur le 0 à 100 km/h. Comme sa dénomination l’indique, elle est équipée de série par la transmission intégrale. La boîte de vitesses est automatique à 8 rapports. A cela s’ajoutent, entre autres, un différentiel à blocage sur l’essieu arrière et la suspension pilotée.
En attendant la M8, la BMW M850i xDrive M Performance s’affiche à partir de 124 750 €. L’autre modèle, la BMW 840d xDrive (6-cylindres diesel), développe 320 chevaux. Ses tarifs débutent à 99 700 €.
La rédaction
Photos : LesVoitures.com
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